[实用新型]一种发光二极管显示的车用仪表

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用仪表，具体是指用通过发光二极管 (LED)将汽车各种信号参数显示的车用仪表。

背景技术

车用仪表是驾驶员与汽车的人机交互界面，接收驾驶员的操作指 令并向驾驶员提供车速、转速、电压、水温、油温、燃油状态等汽车 运行参数。传统的车用仪表采用机械或电气方式直接驱动表盘指针完 成显示，这种仪表存在着信息量少，体积较大，准确度低，可靠性差， 并且在视觉方面的特性也不好，易于引起驾驶员疲劳等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提 供一种LED显示的车用仪表。

为实现上述目的，本实用新型的的技术方案是：包括壳体、表盘， 还包括电源电路、信号检测电路、主控制处理器、设置电路、发光二 极管驱动电路，所述电源电路的输出端与信号检测电路、主控制处理 器、设置电路相连并为其提供稳定的电压，所述信号检测电路将信号 连接到主控制处理器，所述的设置电路与主控制处理器连接，并为其 提供控制模式设置，所述的表盘上设置由多个透光的刻度窗，该刻度 窗内部设置有发光二极管，所述主控制处理器的输出端与发光二极管 驱动电路的输出端分别与发光二极管两端相连共同控制其发光或熄 灭。

进一步设置是：所述的主控制处理器的COM0至COM7与发光二极 管驱动电路的A至H分别连接到相互并接的多个发光二极管的两端。

进一步设置是：所述的主控制处理器设置有报警输出接口，该报 警输出接口与报警器相连。

本实用新型的优点在于：将车辆的车速、转速、电压、水温、油 温、燃油状态等参数信号通过刻度窗内的发光二极管直接显示出来， 可靠稳定性好，指示精度高，视觉效果好。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介 绍。

说明书附图

图1本实用新型具体实施方式结构示意图

图2本实用新型具体实施方式表盘结构示意图

图3本实用新型具体实施方式方框图

图4本实用新型具体实施方式电源电路的电路图

图5本实用新型具体实施方式信号检测电路的电路图

图6本实用新型具体实施方式主控制处理器连接点示意图

图7本实用新型具体实施方式发光二极管驱动电路的电路图

图8本实用新型具体实施方式发光二极管连接示意图

图9本实用新型具体实施方式设置电路的电路图

具体实施方式

如图1-9所示的本实用新型的具体实施方式，包括壳体1、表盘 2，还包括电源电路、信号检测电路、主控制处理器、设置电路、发 光二极管驱动电路，该电源电路的电源输入端接入8～16V直流电， 该电源电路通过C1、E1、C2、E2滤波以及三端稳压器U3稳压后， 通过VCC输出，所述电源电路的输出端VCC与信号检测电路、主控 制处理器、设置电路的VCC入口相连并为其提供稳定的电压，所述 信号检测电路的信号输入端与车辆内的传感器相连，汽车的车速、转 速、电压、水温、油温、燃油状态等信号参数通过该信号检测电路 D3、ZD1整流，C3滤波后，通过Q2放大连入到主控制处理器的6 口，所述的设置电路的包括设置开关或限流电阻组成，该设置电路的 COM0、COM1、COM3、COM4、COM5口与主控制处理器COM0、 COM1、COM3、COM4、COM5口连接，通过设置开关SW1、S2、 S3、S4为主控制处理器提供控制模式设置，所述的发光二极管的驱 动电路包括十位寄存器J1，所述的主控制处理器的DATA和CLK口 分别连接到十位寄存器J1的1、8口，该十位寄存器采用74HC160， 所述的表盘上设置由多个透光的刻度窗21，本实施例所述的刻度窗 均匀分布在表盘边缘位置，该刻度窗内部埋设有发光二极管，本实施 方式所述的发光二极管采用8×8矩阵形式连接，所述主控制处理器 的COM0-COM7端口与发光二极管驱动电路的输出端A-H端口分别 与发光二极管两端相连共同控制其发光或熄灭。