[实用新型]一种应用于电动潜油双螺杆采油泵的齿轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于电动潜油双螺杆采油泵的传动部件。

背景技术

电动潜油双螺杆采油泵是一种无杆采油设备，用于斜井、水平井、含沙含气井以及稠油井的开采。

电动潜油双螺杆采油泵两转子的无接触转动主要是靠同步齿轮的精确传动来保证的，同时，同步齿轮传动的平稳性、可靠性也决定了整个双螺杆采油泵系统的工作状态的好环及工作寿命的长短。

目前的电动潜油双螺杆采油泵的传动装置采用两直齿轮啮合传动，两传动直齿轮的最大外径受到井眼尺寸的限制，直齿轮直径小，为了满足齿轮强度和使用寿命，通常将齿轮的齿数减少和增加齿轮宽度，而这样严重影响传动的平稳性和可靠性，特别是在高速齿轮传动中，由于啮合部位冲击频率大，接触齿面会快速疲劳点蚀，从而导致齿面接触不良、噪音增大直至失效。

目前的双螺杆采油泵的齿轮直接与装在双螺杆工作部分的下端，密封在较小的润滑空间内，润滑油不能形成循环降温效果，在油井内高温环境中在加上摩擦产生的热量会导致齿轮的寿命大大降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能提高接触强度、并隔离齿轮的润滑介质和井内的液体，保证齿轮充分润滑的应用于电动潜油双螺杆采油泵的齿轮装置。

为了解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种应用于电动潜油双螺杆采油泵的齿轮装置，包括两根齿轮轴，每根齿轮轴上有至少一个斜齿轮，两根轴上的齿轮相互啮合，所述斜齿轮和齿轮轴外设有密封外壳，所述齿轮轴由密封外壳的两侧伸出，上述齿轮轴通过轴承和轴承座总成连接外壳。

所述每根齿轮轴上对称分布有两个斜齿相向设置的斜齿轮。

所述斜齿轮为独立的齿轮，套设固定在齿轮轴上。

所述外壳被两对齿轮分为左中右三个腔室，所述轴承座上设有通孔。

上述密封外壳包括上下盖和从侧面部分插入上下盖之间止于轴承座总成处的连接头。

本实用新型的有益效果为：本实用新型采用斜齿轮相互啮合实现传动，在井口尺寸较小的情况下，斜齿轮的齿宽可以设置的较直齿轮大，因此两个斜齿轮在保证了强度条件的同时也不影响其传动的平稳性和可靠性；齿轮和齿轮轴外设有密封外壳，可以在外壳的腔内直接注入润滑油润滑齿轮，润滑油与双螺杆采油泵的其它部分的润滑油相通，但和井内液体完全隔离，保证了齿轮的充分润滑和循环降温。

附图说明

图1是一种实施例的结构示意图；

图2是另一种实施例的结构示意图；

图3是第三种实施例的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1，一种应用于电动潜油双螺杆采油泵的齿轮装置，包括两根齿轮轴1，每根齿轮轴1上设有一个斜齿轮2，两根齿轮轴上的斜齿轮啮合实现传动。由于采用斜齿轮实现传动，可将齿轮的齿高设计的大一些，这样增大了齿轮的弯曲强度，从而提高了接触强度。

参照图2，对于上述实施例，由于斜齿轮的传动会形成轴向力，轴向力作用齿轮轴，造成齿轮轴左右偏移，为了避免上述缺陷，在每根齿轮轴上设置两个斜齿相向设置的斜齿轮2，两根齿轮轴上的两对齿轮相互咬合，产生反向的轴向力，使轴向力相互抵消，齿轮轴不再偏移。

参照图3，对于上述实施例2，在斜齿轮2和齿轮轴1外有一个密封外壳，所述密封壳包括圆筒3和两侧的连接头4，齿轮轴1通过轴承5和轴承座总成6与圆筒3连接，所述连接头4的部分插入圆筒3内，止于轴承座总成6处，连接头4和圆筒3通过螺纹扣锁紧，连接头4可以用以连接齿轮和其他装置。为了增加密封性，还可以在外壳和连接头之间加入一个密封件7。连接头4的两端有出孔8，齿轮轴1从孔8伸出，伸出的齿轮轴1上端连接螺杆泵，下端连接电机保护器。所述密封外壳被两对齿轮分为左中右三个腔室，分别为9、10和11，在三个腔室内可注入润滑油来润滑一直摩擦的各部件。

在轴承座上设有通孔(图中未示出)，中间腔室10的润滑油由于一直受到齿轮的摩擦，因此温度很高，而两边腔室内的润滑油温度相对低，中间温度高的润滑油可以和两边温度低的润滑油相通，起到循环降温的作用。

上述实施例中的斜齿轮2可以在齿轮轴上直接加工形成，对于此种情况，在两个齿轮1之间留下一定的退刀间隙，当然，也可使用两个独立的斜齿轮1通过螺纹或凸轮固定在齿轮轴上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。