[实用新型]组合式双侧绝缘隔离架有效
| 申请号: | 200820013978.1 | 申请日: | 2008-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN201249681Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
| 发明(设计)人: | 孙本玉;赵金祥;王洪钧;刘静思;孟庆一;焦自香 | 申请(专利权)人: | 中铁九局集团有限公司 |
| 主分类号: | B60M5/00 | 分类号: | B60M5/00;B61B12/00 |
| 代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 | 代理人: | 于忠晶 |
| 地址: | 116021辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 绝缘 隔离 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及防电设置,特别是绝缘隔离架。
二、背景技术:
目前在电气化铁路线上新建桥梁和旧桥梁拆除维修施工过程中,由于电气化铁路上的高压线电压是28000伏,给铁路线上的安全施工带来了非常大的困难,因此施工中的防电措施非常重要,目前的防电棚架一般都是整体式的,特别是在空间较小的桥梁底部,跨度较大,吊装空间狭小,在安装或拆除时比较困难。
三、发明内容:
本实用新型的目的是克服上述不足问题,提供一种组合式双侧绝缘隔离架,结构合理、重量轻、便于安装和拆卸,安全可靠。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:组合式双侧绝缘隔离架,主要由支柱和防电板支架构成,防电板支架带有防电板挂架,支柱固定装有滑轨,滑轨与防电板支架滑动装配。
所述支柱上固定滑轨为空心管,防电板支架底面与滑轨对应处带有滑轮,滑轮置于限位槽内,滑轨置于限位槽内与滑轮滑动配合。
所述支柱为单体支柱滑轨连接固定形成长滑轨。
所述防电板支架为两侧绝缘隔离架,带有两排限位槽及滑轮。
本实用新型与传统防电隔离架相比具有显著的特点:采用支柱与防电板支架分体式设计结构,结构合理巧妙,自身重量轻,而且便于安装和拆卸,只需将支柱单体依次由滑轨固定连接成长滑轨,与需要防护的施工现场同样长,然后将挂装防电板的防电板支架限位槽置于滑轨上,滑轨和滑轮滑动配合,推动防电板支架即可完成安装,两端固定即可,拆卸时则正好相反,滑动推出防电板支架再拆除单体支柱。本实用新型广泛应用于电气化铁路线上新建桥梁和旧桥梁拆除维修,在不影响正常行车的前提下搭建一个需要防护高压线的防护隔离装置,以保证正常行车和正常施工。
四、附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型装配防电板支架结构示意图。
五、具体实施方式:
如图1所示的组合式双侧绝缘隔离架,主要由支柱4和防电板支架1构成,双侧防电板支架带有防电板挂架6,支柱固定装有滑轨3,固定滑轨为空心管,单体支柱滑轨端头套装固定连接形成长滑轨,防电板支架底面与滑轨对应处固定装有滑轮5,滑轮置于限位槽2内,滑轨置于限位槽内与滑轮滑动配合,实现滑轨与防电板支架滑动装配。
使用时,先将单体支柱的滑轨连接固定,如图2所示将防电板7挂装在防电板支架底面的防电板挂架6上,然后将防电板支架的滑轮置于滑轨上,由限位槽限位,推动防电板支架至完全连接成一整体绝缘隔离架,拆除时按反向程序操作即可。
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