[发明专利]可实现摩托车车箱位移的车架

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种可实现摩托车车箱位移的车架。

背景技术

目前，公知的摩托车箱的位置都是用螺丝和车架定死的。当需要调节位置时，驾驶员必须用螺丝刀拆下螺丝后才能调节，并且距离不会很大。但是，在很多情况下，我们是需要驾驶员与车箱间的位置大点，因为当驾驶员拖拉的货物大了点或者需要拖二个人时，那么驾驶员就得坐到油箱上，所以比较危险。因此，这种不能调节车箱位置的机构已经不能满足驾驶员的需要。给驾驶员带来了很大的不便。

发明内容

为了克服现有摩托车箱不能移位的不足，本发明提供一种可实现摩托车车箱位移的车架，能使驾驶员方便、安全的移动摩托车箱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：可实现摩托车车箱位移的车架由车架、推杆、弹簧、气缸及气门组成。其中，车架是空心的圆柱体并在内侧开有滑动槽，气缸固装于车架内，且气缸内部有一推杆，推杆与车箱架相连，而车箱装在车箱架上，在气缸后部有一气门，在正常情况下，气门在弹簧的作用下是处于关闭状态的，在气缸前部有一孔，是为了进出气的，采用气缸不但移动可靠，而且安全。当需要把车箱前移时，只要按住气门，推动车箱前移到需要的位置后，松开气门即可；当需要把车箱后移时，只要按住气门，推杆在弹簧力的作用下会自动向后移动。

本发明的有益效果是：由于改装了可实现摩托车车箱位移的车架，此结构设计合理。能使用户方便、安全的移动摩托车箱。因而有着很大的实用的推广价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明可实现摩托车车箱位移的车架结构示意图

图中1.车架，2.车箱架，3.推杆，4.弹簧，5.气缸，6.弹簧，7.气门。

具体实施方式

在图1中，可实现摩托车车箱位移的车架由车架(1)、推杆(3)、弹簧(4)(6)、气缸(5)及气门(7)组成。其中，车架(1)是空心的圆柱体并在内侧开有滑动槽，气缸(5)固装于车架(1)内，且气缸(5)内部有一推杆(3)，推杆(3)与车箱架(2)相连，而车箱装在车箱架(2)上，在气缸(5)后部有一气门(7)，在正常情况下，气门(7)在弹簧(6)的作用下是处于关闭状态的，在气缸(5)前部有一孔，是为了进出气的，采用气缸(5)不但移动可靠，而且安全。当需要把车箱前移时，只要按住气门(7)，推动车箱前移到需要的位置后，松开气门(7)即可；当需要把车箱后移时，只要按住气门(7)，推杆(3)在弹簧(4)力的作用下会自动向后移动。