[发明专利]中转拉料车

说明书

技术领域

本发明涉及到用于工序间中转的拉料车。

背景技术

众所周知，在将料坯高温冲压成型之后会在成型的半成品的周边产生粘连的废边，通常需要用中转拉料车将该半成品转运至冲切工序将废边切除。如图1所示，目前的中转拉料车，包括：底板1，底板1的两侧设置有侧板2，底板1的两端设置有端板3，侧板2、端板3和底板1围成一个料箱，底板1后侧的底面上设置有一对支承架4，这对支承架4的末端通过转轴5活动设置有一对后轮6，底板1前侧的底面上活动设置有支承臂7，支承臂7的末端活动设置有前轮8，支承臂7上活动设置有拉杆9。这种中转拉料车由于没有保温机制，使得其将冲压成型后带有余热的半成品转动至冲切工序时，半成品的温度下降得非常多，大家知道，冷却之后的材料的硬度将大大增强，这就增大了冲切废边的难度，使得选用的冲床必须具有更大的剪切力，其冲压等级比加工高温材料的普通冲床高出许多，该冲床的价格比普通冲床要高出不知道多少，从而增加了生产成本。

发明内容

本发明所要解决的一个技术问题是：提供一种保温效果较好的中转拉料车。

为解决上述技术问题，本发明采用的第一个技术方案为：中转拉料车，包括：底板，底板的两侧设置有侧板，底板的两端设置有端板，两块侧板、两块端板和底板围成一个料箱，底板后侧的底面上设置有一对支承架，这对支承架的末端活动设置有转轴，转轴的两端分别活动设置有后轮，底板前侧的底面上活动设置有支承臂，支承臂的末端活动设置有前轮，支承臂上活动设置有拉杆；所述料箱的上沿还设置有翻盖，两块侧板、两块端板和底板以及翻盖中均设置有夹层，所有夹层中设置有保温材料。

所述夹层的具体构成方式为：外层为金属板，内层为钢丝网。

所述的保温材料为石棉。

所述的前轮和后轮均为耐高温橡胶轮。

本发明的有益效果是：本发明在构成料箱的底板、两块侧板和两块端板以及翻盖中均设置有夹层，并在夹层中放置了石棉等保温材料，大幅减小了转运过程中的热量散失，从而保证了冲切工序中可采用普通冲床对带有余热的半成品进行切除废边的操作，减小了加工难度，节省了生产成本。

附图说明

图1是背景技术中所述的中转拉料车的结构示意图；

图中：1、底板，2、侧板，3、端板，4、支承架，5、转轴，6、后轮，7、支承臂，8、前轮，9、拉杆。

图2是本发明中所述的中转拉料车的结构示意图；

图中：1、底板，2、侧板，3、端板，31、外层，32、石棉，33、内层，4、支承架，5、转轴，6、后轮，7、支承臂，8、前轮，9、拉杆，10、翻盖，11、拉手。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。

如图2所示，本发明所述的中转拉料车，包括：底板1，底板1的两侧设置有侧板2，底板1的两端设置有端板3，两块侧板2、两块端板3和底板1围成一个料箱，底板1后侧的底面上设置有一对支承架4，这对支承架4的末端活动设置有转轴5，转轴5的两端分别活动设置有后轮6，底板1前侧的底面上活动设置有支承臂7，支承臂7的末端活动设置有前轮8，支承臂7上活动设置有拉杆9；所述料箱的上沿还设置有翻盖10，翻盖10上还设置有用于方便翻盖10打开的拉手11，两块侧板2、两块端板3和底板1以及翻盖10中均设置有夹层，夹层中设置有石棉32等保温材料，以端板3为例，所述夹层的具体构成方式为：外层33由铁板或铝板构成，内层31为钢丝网构成，当然，内层31也可以是铁板或铝板，之所以选用钢丝网来担当，主要是考虑尽量减小转运物与内层33的接触面积，提高保温效果；此外，考虑到轮子耐高温情况，所述的前轮8和后轮6均采用了耐高温橡胶轮。

本发明在构成料箱的底板1、两块侧板2和两块端板3以及翻盖10中均设置有夹层，并在夹层中放置了石棉32等保温材料，大幅减小了转运过程中的热量散失，从而保证了冲切工序中可采用普通冲床对带有余热的半成品进行切除废边的操作，减小了加工难度，节省了生产成本。