[发明专利]车用高效环保燃油

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃油，具体说是一种车用高效环保燃油。

背景技术

随着天然石油资源的日渐减少，而各国工业化飞跃发展的加剧、石油 消耗量在逐年大幅度地增加，使地球上天燃石油这种一次性能源供求矛盾 日益突出。地球上有限的石油资源在受到无限制的开采，势必会油尽枯竭。 为此世界各国的燃料专家都在不断的寻求和探索，祈望寻找出各种替代石 油燃料的能源。经过多年不懈的努力，研究证明，开发以甲醇或者乙醇为 主要成份的醇类燃料是最成熟、最具希望的一种石油替代能源。

目前已有多个国家和地区将甲醇或者乙醇按重量比10～25％的比例掺 入汽油中，再加入一定量的互溶剂材料，经搅拌调合后可直接作为汽车燃 油使用。但由于各地温差，湿度不同，甲醇或乙醇吸水性又比较强，难以 控制它的稳定性，这种醇类油品很容易受储罐加油箱中的杂油和水份的影 响、造成二相分层，使车辆发动机无法正常运行，而且由于醇燃料热值低， 空燃比过大等原因，直接加入后出现车辆动力性能明显下降，燃料消耗量 增加等现象，影响其推广和使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种稳定性强、溶水性能高的车用高效环保燃油。

本发明提供的车用高效环保燃油，它由如下重量份数的原料制成：甲 醇或乙醇40～60份、石脑油20～40份、增强剂2～5份、醚化剂3～5份、 助燃催动剂2～6份、抗水增溶剂0.2～0.5份、金属腐蚀抑制剂0.1～0.3 份和抗氧防胶剂0.1～0.3份；

所述的抗水增溶剂采用如下方法制备：将油酸、乙醇胺按1:0.1～0.4 的重量配比在常温常压混合10～20分钟即得。

所述的增强剂为异丁醇或者异戊醇。

所述的醚化剂为乙醚或异丙醚。

所述的助燃催动剂为甲苯或二甲苯。

所述的金属腐蚀抑制剂为十八胺。

所述的抗氧防胶剂为对苯二酚或T501。

该车用高效环保燃油的制备方法，它包括如下步骤：

a、将油酸、乙醇胺按1：0.1～0.4的重量配比混合10～20分钟制得 抗水增溶剂；

b、在搅拌的条件下，按重量份数计，依次将甲醇或乙醇40～60份、 石脑油20～40份、增强剂2～5份、醚化剂3～5份、助燃催动剂2～6份、 抗水增溶剂0.2～0.5份、金属腐蚀抑制剂0.1～0.3份和抗氧防胶剂0.1～ 0.3份加入到容器中，待加料完毕后，再搅拌20～30分钟，之后，静置8～ 16小时即得本燃油；

上述均在常温常压下进行。

本发明醚类转化充分，改变甲醇或者乙醇的燃烧性能，甲醇或者乙醇 的掺入量大。抗水增溶剂由油酸、乙醇胺制成，使其溶水性进一步提高， 不受储罐加油箱中的杂油和水份的影响，不会造成二相分层，能使醇类汽 油对水或杂油的充许含量由0.3％搞高到1％以上，再配与各种助剂，使其在 保证甲醇或者乙醇掺入量大的同时，又能保证燃油的稳定性，而且油品的 动力性能明显增强，燃料消耗下降，无腐蚀溶胀等现象。可调制出符合国 家各项标准的93^#、97^#高标号环保清洁汽油。

经中石化茂名分公司质量检验室采样检验，检验结果见表一。

具体实施方式

实施例一：将油酸、乙醇胺按1:0.1的重量配比混合10分钟即得抗 水增溶剂；

然后在搅拌的条件下，依次将甲醇或乙醇400Kg、石脑油400Kg、异 戊醇20Kg、异丙醚50Kg、二甲苯20Kg、抗水增溶剂5Kg、十八胺1Kg 和对苯二酚3Kg加入到容器中，待加料完毕后，再搅拌20分钟，之后， 静置8小时即得燃油；

上述均在常温常压下进行。其中甲醇采用一级无水产品，其余原料采 用市场上销售的产品。

实施例二：将油酸、乙醇胺按1:0.4的重量配比混合20分钟即得抗 水增溶剂；

然后在搅拌的条件下，依次将甲醇或乙醇600Kg、石脑油200Kg、异 戊醇50Kg、异丙醚30Kg、二甲苯60Kg、抗水增溶剂2Kg、十八胺3Kg 和对苯二酚1Kg加入到容器中，待加料完毕后，再搅拌30分钟，之后， 静置16小时即得燃油；

上述均在常温常压下进行。其中甲醇采用一级无水产品，其余原料采 用市场上销售的产品。