[发明专利]车位监控系统与车位监控传感器及车位监控方法有效
申请号: | 200810198640.2 | 申请日: | 2008-09-19 |
公开(公告)号: | CN101404118A | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 刘陶忠 | 申请(专利权)人: | 东莞市帕马智能停车服务有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/14 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 梁永宏 |
地址: | 523000广东省东莞市松山湖产业园区北部工业城中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 监控 系统 传感器 方法 | ||
1.一种车位监控系统,其特征在于,包括车位监控传感器、车位信息收集器和后台监控系统;
车位监控传感器,用于收集车位信息,并采用ZigBee技术向车位信息收集器发送所述车位信息;
车位信息收集器,用于采用ZigBee技术接收所述车位信息,并通过无线通信网络向后台监控系统发送所述车位信息;
后台监控系统,用于接收并处理所述车位信息。
2.根据权利要求1所述的车位监控系统,其特征在于,所述车位监控传感器包括超声波传感器、地磁检测器、传感器ZigBee单元和传感器微控制系统;所述车位信息包括车辆停放信息和车辆类型信息;
超声波传感器,用于检测车位是否有车辆停放,并产生所述车辆停放信息;
地磁检测器,用于检测车位停放的车辆类型,并产生所述车辆类型信息;
传感器ZigBee单元,用于采用ZigBee技术向车位信息收集器发送所述车辆停放信息和车辆类型信息;
传感器微控制系统,用于控制车位监控传感器的运行。
3.根据权利要求2所述的车位监控系统,其特征在于,所述车位信息收集器包括收集器ZigBee单元、无线通信单元和收集器微控制系统;
收集器ZigBee单元,用于采用ZigBee技术接收所述车辆停放信息和车辆类型信息;
无线通信单元,用于通过无线通信网络向后台监控系统发送所述车辆停放信息和车辆类型信息;
收集器微控制系统,用于控制车位信息收集器的运行。
4.根据权利要求3所述的车位监控系统,其特征在于,所述后台监控系统包括车位监控服务器和数据库服务器;
车位监控服务器,用于接收车位信息收集器发送的所述车辆停放信息和车辆类型信息,对车位进行监控;
数据库服务器,用于保存车位监控服务器产生的数据。
5.根据权利要求3所述的车位监控系统,其特征在于:
所述传感器微控制系统的控制芯片具体型号为CC2430或CC2431;
所述收集器微控制系统的控制芯片具体型号为CC2430或CC2431;
所述无线通信网络具体为,使用通用无线分组业务技术的无线通信网络、使用码分多址技术的无线通信网络、或第三代无线通信网络。
6.根据权利要求3所述的车位监控系统,其特征在于,所述车位监控传感器进一步包括传感器休眠控制单元和传感器电源检测单元,所述车位信息收集器进一步包括收集器休眠控制单元;
传感器休眠控制单元,用于控制车位监控传感器的休眠状态;
传感器电源检测单元,用于检测车位监控传感器的电源状态;
收集器休眠控制单元,用于控制车位信息收集器的休眠状态。
7.一种车位监控传感器,其特征在于,包括超声波传感器、地磁检测器、传感器ZigBee单元和传感器微控制系统;
超声波传感器,用于检测车位是否有车辆停放,并产生所述车辆停放信息;
地磁检测器,用于检测车位停放的车辆类型,并产生所述车辆类型信息;
传感器ZigBee单元,用于采用ZigBee技术向车位信息收集器发送所述车辆停放信息和车辆类型信息;
传感器微控制系统,用于控制车位监控传感器的运行。
8.根据权利要求7所述的车位监控传感器,其特征在于,进一步包括传感器休眠控制单元和传感器电源检测单元;
传感器休眠控制单元,用于控制车位监控传感器的休眠状态;
传感器电源检测单元,用于检测车位监控传感器的电源状态。
9.一种车位监控方法,其特征在于,包括:
车位监控传感器收集车位信息,并采用ZigBee技术向车位信息收集器发送所述车位信息;
车位信息收集器采用ZigBee技术接收所述车位信息,并通过无线通信网络向后台监控系统发送所述车位信息;
后台监控系统接收并处理所述车位信息。
10.根据权利要求9所述的车位监控方法,其特征在于,所述车位信息包括车辆停放信息和车辆类型信息;
所述车位监控传感器收集车位信息,并采用ZigBee技术向车位信息收集器发送所述车位信息具体为:
车位监控传感器检测车位是否有车辆停放,并产生所述车辆停放信息;检测车位停放的车辆类型,并产生所述车辆类型信息;采用ZigBee技术向车位信息收集器发送所述车辆停放信息和车辆类型信息。
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