[发明专利]包括内燃机功能元件和一托架的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种装置，其包括一内燃机功能元件和一托架，该托架借助数个固定元件被固定在一个内燃机上或内燃机中的支承结构上。

背景技术

这种类型的装置是公知的。尤其公开了多种结构形式的解决方案，它们在内燃机上或内燃机中隔振地设置一功能元件。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，进一步发展一种开头所述类型的装置，使得产生一种也以高度的密封可靠性著称的轻型结构。该装置应当尤其具有一种有利的声学特性，也就是说具有良好的振动阻尼特性。

该技术问题通过本发明由此解决，即，借助至少一个壁建立功能元件和托架之间的连接，所述壁由弹性材料或橡胶材料构成，其中，壁基本平行于托架的一支撑部段延伸，并且在该壁和支撑部段之间保留有一平行于该壁和该支撑部段延伸的气隙。

功能元件优选是一个油底壳或另一种悬挂式构件。

托架优选设计成框架形，其中，多个板材可以配合作用地构成该框架形的托架。

托架的支撑部段、壁和气隙可以基本沿垂直方向延伸。

托架的支撑部段可以其一个端部上具有一基本垂直于该支撑部段延伸的支承部段。相应地可以规定，功能元件具有一平行于托架的支撑部段延伸的壁，其中，该壁在其一个端部上具有一基本垂直于该壁延伸的支承部段。在这种情况下优选地规定，设置在支撑部段上的支承部段和设置在壁上的支承部段在垂直于该支撑部段和壁的方向上相互重叠。

支撑部段可用弹性材料或橡胶材料包覆，其中，功能元件和托架之间的壁也由这种弹性材料或橡胶材料构成。

优选使用螺栓作为固定元件。

托架优选由板材构成。然而功能元件可由塑料制成。

构成壁且必要时包覆支撑部段的弹性材料或橡胶材料可用一种粘合剂连接在邻接的构件上。也可以设计一种等离子体活化处理(Plasmaaktivierung)。

借助按本发明的解决方案能实现的是，即使系统中出现强烈的温度变化，也能发生由温度引起的膨胀，而不会在所述装置中产生应力。

此外，通过所建议的结构确保内燃机功能元件减振地悬挂。

还有利的是，该优选设置的结构特别适合于悬挂的功能元件，其中尤其适合于油底壳，因为托架和功能元件间由弹性材料或橡胶材料构成的、并起隔膜作用的连接件在这种情况下始终承受压应力，并因而在内燃机的使用年限期内只发生极小的改变。

通过这种优选的方案也可确保功能元件在弹性材料或橡胶材料或者说与功能元件的连接失效时不会裂开，因此所建议的结构符合高安全要求。

附图说明

附图示出了本发明的一种实施形式。仅有的附图示出了内燃机的油底壳边缘部分的截面图，其中，该油底壳借助一螺纹连接固定在内燃机上。

具体实施方式

在本实施形式中，装置1包括一个油底壳形式的功能元件2，该油底壳由塑料制成。油底壳2必须以公知的方式固定在内燃机上，具体是固定在它的底部区域中。为此，使用一个固定在只是示意性示出的发动机缸体11底侧的托架3。这一固定通过固定元件4实现，该固定元件在当前设计成螺栓。

图中未详细示出的托架3设计成由多个板材构成的框架。这些板材被弹性材料或橡胶材料12包覆，因此形成一个框架单元。

托架3在面对油底壳2的那一侧具有一个支撑部段6，其作为壁沿垂直方向V延伸。支承部段6在其下端部具有一个支承部段8，该支承部段垂直地连接到支撑部段6上，也就是说，它水平地延伸。

油底壳2也具有一个沿垂直方向V延伸的壁9。壁部9在它上端部有一水平延伸的支承部段10。由图可知，托架3和它的支撑部段6、油底壳2和它的壁9以及两个水平延伸的支承部段8和10这样地设计，使得-从垂直方向V上看产生一个延伸经过宽度b的重叠结构。

油底壳2和托架3之间的连接通过一个由弹性材料或橡胶材料制成的壁5实现。如图所示，壁5基本上平行于托架3的支撑部段6延伸。在此，在壁5和支撑部段6之间(考虑到该支撑部段6包覆有弹性材料或橡胶材料)留有一个平行于该壁5和支撑部段6延伸的气隙7。

壁5的尺寸由标注在附图中的宽度a和高度h决定。这些数值经专业人员选出，以便获得壁5的所希望的固体噪声吸收特性。壁5的宽度a优选是壁5的高度h的1.5倍至3倍。此时，壁5优选设计成扁平的。

图中以虚线示出了构件在常温状态下的位置。