[发明专利]一种发泡轮胎的结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎，尤其涉及一种发泡轮胎的结构，其内具中空弹性件的发泡轮胎，且提供降低制造成本及提升弹性的发泡轮胎的结构。

背景技术

一般提供搬运或移动物品的器具上通常设有轮胎，以提供移动时较为省力及便利。就一般轮胎而言，其大都具有内填充空气的内胎及橡胶制成的外胎所组成，然特别用于手推车、轮椅、婴儿车或代步车等器具上时，基于安全及便利性考量，特别注意其轮胎内胎避免爆胎或漏气，而不致造成无法顺利行进的不便性；因此，有利用橡胶或塑料材质发泡成形制成一种轮胎结构，其结构强度佳，因其是实心轮胎，使用时完全不需充气，可避免上述爆胎或漏气的情况发生，且其保养维护较为简单，所述轮胎结构确具有便利实用性。

现有现有一种轮胎结构，如图10所示，所述轮胎主要包含有一以外层为橡胶层40、内层为橡胶或塑料发泡层41所组成双层式内胎设计的实心轮胎。

现有现有另一种轮胎结构，如图11所示，是一种实心轮胎，针对免充气式而采完全由橡胶或发泡塑料制成的实心轮胎，或由外层橡胶层50与内层橡胶或塑料发泡层51所组成双层式内胎设计的实心轮胎所加以改良，其特征在于：将外层为橡胶层50、内层为橡胶或塑料发泡层51的实心轮胎，所述外层橡胶层50与所述内层橡胶或塑料发泡层51间，再环设一层具适当厚度的弹性体52。

发明内容

背景技术中所述的述结构中，前者主要具有一橡胶层，且在所述橡胶层内设具有橡胶或塑料发泡层内胎，形成一双层式内胎设计；后者结构是在所述橡胶层与橡胶或塑料发泡层间组设有一具适当厚度的弹性体。但是，所述双层式内胎结构，当将其安装使用于所述前述手推车、轮椅、婴儿车、或代步车等器具上时，若一段时间未使用，因所述等器具的重量落在所述轮胎上，由于其无法如充气式轮胎的内胎具有较佳的弹性，经久压后容易产生变形且无法回复原状，而于行进时产生抖动不平顺的情事；而后者结构于橡胶层与橡胶或塑料发泡层间多设具有一弹性体以增加弹性，于制造上需多道的加工方法，因此制造成本提高，且所述弹性体是实心内层，其弹性效果仍有限；故本发明人，以一体式的成形方式，进一步提供一种单层式发泡轮胎的结构，利用橡胶或塑料内组设有一内部中空的弹性件，再将所述橡胶或塑料材料发泡成形为一内具有弹性件的发泡轮胎，相对其制成较容易，且具有弹性避震缓冲功效，可有效降低制造成本及提升弹性的创新实用性。

本发明的主要目的即在提供一种发泡轮胎的结构，藉由所述橡胶或塑料发泡层中组设有一具中空的弹性件，配合所述橡胶或塑料材质发泡成形制成一发泡轮胎，可有效减少所述橡胶或塑料的材料使用，故可降低制造成本及提升弹性。

本发明的次一目的即在提供一种发泡轮胎的结构，所述弹性件可为圆形或椭圆形或弧面形状或其他预设形状，以因应不同的轮胎型态，各可提升弹性避震缓冲效果。

本发明的再一目的即在提供一种发泡轮胎的结构，可于所述弹性件周缘具有突部设计，类似气囊设计，其抵贴于所述发泡层内部，以达提升弹性避震缓冲效果。

为了达到上述目的，本发明提供了一种发泡轮胎的结构，其包含有：一发泡层，其是橡胶或塑料材质制成；一弹性件，组设于所述发泡层内部，其具有一预定厚度，所述弹性件具有预设形状且其内部具有一中空层。

与现有技术相比，利用所述橡胶或塑料材质一体发泡成形制成一发泡轮胎，通过所述具中空层的弹性件可提供弹性作用，有效减少所述橡胶或塑料材料的使用，且提供降低制造成本及提升弹性的创新实用性功效。

附图说明

图1是本发明第一实施例的立体外观图；

图2是本发明第一实施例的局部剖面图；

图3是本发明第一实施例的剖面示意图；

图4是本发明第一实施例受重压的动作示意图；

图5是本发明第二实施例的剖面示意图；

图6是本发明第三实施例的剖面示意图；

图7是本发明第四实施例的剖面示意图；

图8是本发明第五实施例的剖面示意图；

图9是本发明第六实施例的剖面示意图；

图10是现有一种轮胎结构的剖面示意图；

图11是现有另一种轮胎结构的剖面示意图。

附图标记说明：

本发明：内框-10；发泡层-20；弹性件-30；中空层-31；突部-32；橡胶层-35；现有一：橡胶层-40；橡胶或塑料发泡层-41；现有二：橡胶层-50；橡胶或塑料发泡层-51；弹性体-52。

具体实施方式

请参阅图1-图3所示，本发明第一实施例图，是本发明的一种发泡轮胎的结构，其组成包括：