[发明专利]包括干燥剂的制冷系统

说明书

技术领域

本发明涉及制冷系统，并且更特别地，涉及包括干燥剂的制冷系统。

背景技术

大型牵引车或卡车(例如半挂牵引车)通常用来运输挂车或集装箱内的货物。牵引车-挂车组合中的现有牵引车典型地包括驾驶室，该驾驶室由多个被机械地驱动的蒸汽压缩空调系统调节空气。在一些构造中，空调系统包括干燥剂，以在气流通过冷却盘管之前从气流吸附湿气。典型地，来自发动机(例如，来自发动机的冷却流体)的废热通过干燥剂中的通道循环以从干燥剂逐出湿气。

发明内容

在一个实施例中，本发明提供了一种用于向空间提供经调节的空气的制冷系统。制冷系统包括可运行以压缩制冷剂的压缩机、构造成从压缩机接收制冷剂的冷凝器、构造成从冷凝器接收制冷剂的膨胀装置、干燥剂和蒸发器组件，该干燥剂可运行以从流过干燥剂的气流吸附湿气以使得气流被基本上除湿，该蒸发器组件构造成接收来自膨胀装置的制冷剂和来自干燥剂的气流。蒸发器组件可运行以在气流从蒸发器组件排出之前调节气流。制冷系统还包括热交换器，其构造成选择地从压缩机和冷凝器中的至少一个接收制冷剂。热交换器与干燥剂连通以使得热交换器中的制冷剂从干燥剂释放湿气。

在另一个实施例中，本发明提供了一种用制冷系统向空间提供经调节的空气的方法。制冷系统包括可运行以压缩制冷剂的压缩机、构造成从压缩机接收制冷剂的冷凝器、构造成从冷凝器接收制冷剂的膨胀装置、构造成接收气流的干燥剂和蒸发器组件，该蒸发器组件构造成接收来自膨胀阀的制冷剂和来自干燥剂的气流。该方法包括提供热交换器，其构造成选择地从压缩机和冷凝器中的至少一个接收制冷剂。热交换器与干燥剂连通。该方法还包括从流过干燥剂的气流吸附湿气以使得气流基本上被除湿，引导来自干燥剂的气流通过蒸发器组件，在气流从蒸发器组件排出之前用蒸发器组件调节气流，和用热交换器中的制冷剂从干燥剂释放湿气。

通过考虑详细说明和附图，本发明的其他方面将变得显而易见。

附图说明

图1是包括加热、通风和空调(HVAC)系统的车辆的示意图。

图2是图1的HVAC系统的示意图。

图3是在图2的HVAC系统中使用的第一冷却回路的示意图。

图4是在图2的HVAC系统中使用的第二冷却回路的示意图。

图5是在图2的HVAC系统中使用的第三冷却回路的示意图。

图6是在图2的HVAC系统中使用的第四冷却回路的示意图。

图7是在图2的HVAC系统中使用的第五冷却回路的示意图。

图8是在图2的HVAC系统中使用的第六冷却回路的示意图。

图9是在图2的HVAC系统中使用的第七冷却回路的示意图。

图10是与图2的HVAC系统一起使用的两阶段吸附系统的示意图。

具体实施方式

在详细说明本发明的任何实施例之前，应该懂得，本发明在其应用中不局限于在下面的说明中阐明的或在下面的图中示出的构造的细节和部件的布置。本发明能够有其他实施例并能以不同方式实施或实现。还应该懂得，这里使用的措词和术语是为了说明而不应被看作限制。“包括”、“含有”或“具有”及其变化在这里意味着包含之后列出的项目及其等价物以及另外的项目。除非详细说明或以其他方式限制，术语“安装”、“连接”、“支撑”和“结合”及其变化被广泛地使用并包含直接和间接的安装、连接、支撑和结合。此外，“连接”和“结合”不局限于物理的或机械的连接或结合。

图1表示根据本发明一实施例的车辆10。所示的车辆10是半挂牵引车或其他类似车辆(例如，不带挂车的卡车、箱式汽车、公共汽车、小汽车等)，其用来将存放在运货箱(例如，集装箱、挂车等)中的货物或人运输到一个或多个目的地。在下文中，术语“车辆”将用来代表所有这些车辆，并且不应被解释成将本发明的应用单独限制到牵引车-挂车组合中的牵引车。另外，本领域技术人员容易明白，本发明的各方面也可以应用于并非车辆一部分的固定的制冷系统(例如，被制冷的展示柜、住宅或商业空调系统等)。

在所示构造中，车辆10包括车架14、车轮18、交流发电机22或直流(“DC”)发电机、原动机26和燃料贮存器30。车轮18可旋转地结合到车架14，以允许车辆10移动。交流发电机22结合到原动机26，以使得能将原动机26产生的机械能转变成电能或电。