[发明专利]一种航天通道制备法无效
| 申请号: | 200810166064.3 | 申请日: | 2008-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN101723097A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
| 发明(设计)人: | 王愐荣 | 申请(专利权)人: | 王愐荣 |
| 主分类号: | B64G99/00 | 分类号: | B64G99/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 55150*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航天 通道 制备 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种航天技术制备,尤其是能节省航天运载成本、有效避免航天风险、保护航天员安全、提高航天能力的方便适用的一种航天通道制备法。
背景技术
目前,在现有技术中,由于没有方便实用的专用航天通道,人们在探索太空和开发利用宇宙资源及开展航天高科技活动时,往往需要耗用大量的人力、物力、财力建造大推力运载火箭对航天器进行运载发射和开展大规模严密的往返监测收救行动,很不利于安全和节约保护环境资源。
发明内容
为了克服现有技术中没有安全方便的专用航天通道的不足,本发明提供了一种航天通道制备法,不仅能让航天科技人员安全便捷高效地开展太空探索和航天高科技活动,而且还能在使用过程中不断地为国家和人民节省大量资财的同时提供电能资源,实现循环利用,更好地保护人类的生存环境。本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:在地球表面不到100公里厚的大气层中垂直建造一圆柱型封闭航道仓体,其顶部留一航天通窗口,下部近地点留一航天门道并分别在方便处设置导气管道及气压显示装置和安放门窗开关电钮及制动程控装置;其道仓体内,中间设置一可上下升降并两端体外围分别附设有超导电磁N.S极的开合式磁悬浮运载舱,另在仓体内壁设一动力供电滑线,再沿仓体内壁周围环绕安置超导线圈及磁感应板并使其能在使用时产生的感应磁场与超导电磁N.S极分别相斥、吸;其道仓体外围,上部设置一气压型重力调节袋用以稳定调减整个航道仓体对地表的压力,并在其表面根据需要安置通信及变电装置以满足信息收发和供电需要,另自上而下分别装置高性能的太阳能发电板和风能发电机组并通过严密组装使其在有效利用空间的太阳能和风能资源更好地提供电能的同时对航道仓体起保护作用。人们在开展太空探索和航天高科技活动时,只需乘用航天飞行器由地面经航天门道进入圆柱型封闭航道仓体内搭载开合式超导磁悬浮运载舱便可飞行往返于太空和地球之间,即在程控制动下,开合式超导磁悬浮运载舱上升到远离地心引力的航天通窗口外高空展开,航天飞行器便往太空目标飞行,当航天飞行器返回进入开合式超导磁悬浮运载舱时,开合式超导磁悬浮运载舱便闭合降到地面,从而达到安全、高效、节约的目的。本发明的有益效果是:构造简单新颖,安全高效便捷,只需一次性投资便能有效改变和克服现有航天技术中的困难状况,并能确保长期循环受益,更好地造福于人类。
附图说明
下面,结合附图和实施例对本发明进一步说明。
附图、是本发明的结构原理图。
图中1、圆柱型封闭航道仓体,2、风能发电机组,3、气压型重力调节袋,4、航天通窗口,5、太阳能发电板,6、通信及变电装置,7、导气管道及气压显示装置,8、航天门道,9、门窗电钮及制动程控装置,10、开合式磁悬浮运载舱,11、超导电磁N.S极,12、动力供电滑线,13、超导线圈磁感应板。
具体实施方式
在附图中,圆柱型封闭航道仓体(1)、气压型重力调节袋(3)、导气管道及气压显示装置(7)、航天门道(8)、开合式磁悬浮运载舱(10)均由抗压力、质坚韧、防腐蚀、耐高低温、抗辐射且封闭性好的优质轻便航天材料制成。在圆柱型封闭航道仓体(1)内:设置一动力供电滑线(12)沿仓体内壁向下垂直并两端与通信及变电装置(6)导线相连接,中间设置一下上两端体外围分别安置超导电磁N.S极(11)的可通过制动触接动力供电滑线(12)升降运行的开合式磁悬浮运载舱(10),超导线圈磁感应板(13)沿仓体内壁周围自上而下环绕安置并两端与通信及变电装置(6)导线相连接;在圆柱型封闭航道仓体(1)外围:上部沿航天通窗口(4)外与气压型重力调节袋(3)底面紧贴相连,中上部及气压型重力调节袋(3)表面均紧贴安置太阳能发电板(5),中下部紧贴安置风能发电机组(2),然后将通信及变电装置(6)置于气压型重力调节袋(3)表面且与太阳能发电板(5)和风能发电机组(2)及门窗电钮及制动程控装置(9)之间相互紧扣并保持电路连接,下部近地方便处分别设置导气管道及气压显示装置(7)、航天门道(8)、门窗电钮及制动程控装置(9),整个外观构成高大的圆柱型航天塔道。
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