[发明专利]气动力管道运输系统

权利要求书

1.一种气动力管道运输系统，利用高压氮气或其它惰性气体作为动力载体，动力泵辅助加速，在运输管道内输送粉状以及颗粒状物质(如煤粉、金属矿粉、面粉)，其特征在于，所述气动力管道运输系统包括：

运输管道，其内部具有腔体，所述运输管道具有管径变化和弯道段。

气固混合子系统，由进料仓、动力泵与气固混合管道组成，所述气固混合子系统与所述运输管道连通。

散热子系统，由水冷装置与散热片组成，所述散热子系统与所述运输管道连接。

增压运输子系统，由增压装置与动力泵组成，所述增压运输子系统与所述运输管道连通。

沉淀与仓储子系统，由沉淀与仓储装置、过滤装置与尾气体排放设施组成，所述沉淀与仓储子系统与所述运输管道连通。

控制子系统，由监测装置与计算机控制网络组成，所述控制子系统与所述气固混合子系统、增压运输子系统、散热子系统、沉淀与仓储子系统相关联。

2.根据权利要求1所述的气动力管道运输系统，其特征在于，所述运输管道以高压氮气或其它惰性气体作为动力载体，动力泵辅助加速。高压氮气或其它惰性气体要达到一定浓度，气固混合管道以及运输管道的压力要达到并维持在一定范围，实现气物混合物在管道内以一定的速度移动。

3.根据权利要求1所述的气动力管道运输系统，其特征在于，所述运输管道采用200mm～2200mm及其以上管径的钢制或其它材料的管体，管体要符合压力与密封要求，可以附以陶瓷内衬实现抗摩擦与导流。

4.根据权利要求1所述的气动力管道运输系统，其特征在于，所述运输管道的入管粉状物质要将水分控制在一定范围之内。

5.根据权利要求1所述的气动力管道运输系统，其特征在于，为保障粉状物质管内运输的稳定性与安全性，不至于在运输过程中发生沉淀和阻塞，管道的内壁可设计成以下三种形式：

(1)螺旋型导流槽设计：运输管道的内壁根据运量、流速等条件设计不同数目的螺旋型导流槽，螺旋型导流槽采用圆滑内槽设计，粉状物质在运输管道内部呈现旋转前行的状态。

(2)波浪型内衬设计：运输管道内衬底部设计波形凸起，粉状物质在运输管道内部呈现翻滚前行的状态。

(3)直线型导流槽设计：运输管道内壁底部设计平行于管道中轴线的导流槽，导流槽内采用圆滑设计，面积达到内壁面积的1/2。

6.根据权利要求5所述的气动力管道运输系统，其特征在于，所述运输管道的内壁为直线型导流槽设计的，其弯道段的导流槽面积要增至内壁面积的3/4。

7.根据权利要求1所述的气动力管道运输系统，其特征在于，所述运输管道要尽量减小弯道段的长度，并控制其曲率半径与运输管道直径比在7～15之间，相邻弯道的间距不小于管道直径的40倍，加厚弯道段管壁与陶瓷内衬，并保证管道内径与运输管道的非弯道段一致。

8.根据权利要求1所述的气动力管道运输系统，其特征在于，所述运输管道的铺设要考虑减振装置。

9.根据权利要求1所述的气动力管道运输系统，其特征在于，所述运输管道要在流速缓慢以及易堵塞或阻力大的部位安装增压运输子系统。

10.根据权利要求1所述的气动力管道运输系统，其特征在于，所述运输管道要设置监测装置。