[发明专利]电动拧紧机的穿销对孔套筒

说明书

(一)技术领域：本发明涉及机械设备部件；具体涉及一种电动拧紧机的穿销对孔套筒。

(二)背景技术：现有技术中的电动拧紧机，通常使用于汽车轮毂上螺母与螺栓的连接拧紧，如汽车车桥轴两端安装的轮毂，是通过轴头螺母与螺栓拧紧后将其固连。为防止螺母与螺栓固连后在实际工作过程中产生松动，通常要将开口销穿过螺母端面上设有的开口销槽和与之固连的螺栓上径向设有的开口销孔进行锁定。由于螺母与螺栓拧紧达到设定的扭矩值时，其螺母端面开口销槽与螺栓开口销孔难以完全重合对齐，这样就需要人们操作电动拧紧机反复拧紧或松动螺母多次，直至螺母端面开口销槽与螺栓开口销孔完全重合对齐后，操作工人方能穿进开口销锁紧固连。严重降低了螺母与螺栓锁紧固连的工作效率并增加了生产成本。

(三)发明内容：针对上述现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种电动拧紧机的穿销对孔套筒，旨在提高螺母与螺栓锁紧固连的工作效率并降低生产成本。

为实现上述目的，本发明电动拧紧机的穿销对孔套筒技术方案是这样实现的，它是固定座上至少连有两根拨杆滑动置于固定盘一端的导向孔内；所述固定盘另一端的内腔设有转动装置连有转动盘；所述转动盘一端端面上，呈间距连有的正极电刷、负极电刷和信号极电刷端面，相对应固定盘内腔端面镶嵌连有的正极导电环、负极导电环和信号极导电环端面相接；所述转动盘另一端内腔，固连有螺母套筒的外端部，设有螺母套孔；在所述螺母套孔内腔，相对应置有螺母开口销槽位置的螺母套筒外圆上，径向设有发光通孔的一端连有光电管，另一端连有光敏电阻；所述光电管和光敏电阻与固连于转动盘上的光电传感器电路相接；所述正极电刷、负极电刷和信号极电刷与光电传感器电路相连。

本发明采用上述结构，工作中，通过光电传感器上连有光电管和光敏电阻控制电动拧紧机工作与停止，准确地实现了螺母与螺栓拧紧扭矩的公差值，也是螺母端面开口销槽与螺栓开口销孔完全重合对齐的位置，操作工人可方便快捷地安装螺母与螺栓锁紧的开口销。同现有技术相比，明显地提高了工作效率并有效地降低了生产成本。

(四)附图说明：图1为本发明的剖视图。

(五)具体实施方式：图1所示。这种电动拧紧机的穿销对孔套筒，它是在固定座3上连有两根拨杆滑动置于由绝缘材料构成的固定盘16一端导向孔内；所述固定盘16另一端的内腔设有转动装置，连有由绝缘材料构成的转动盘14；所述转动装置是在转动盘14外圆和固定盘16内孔对应设有的钢球滚道中，置有若干个钢球6，通过固定盘外圆上连有的紧定螺钉7定位构成(图1所示)。所述转动盘14一端端面上，呈间距连有的正极电刷8、负极电刷15和信号极电刷9端面，相对应固定盘16内腔端面镶嵌连有的正极导电环5、负极导电环17和信号极导电环4端面相接；所述转动盘14另一端内腔，固连有螺母套筒13的外端部，设有六角形螺母套孔，在所述六角形螺母套孔内腔，相对应置有六角螺母开口销槽位置的螺母套筒13外圆上，径向设有发光通孔的一端连有光电管11，另一端连有光敏电阻12；所述光电管和光敏电阻分别与固连于转动盘14上的光电传感器10电路相接；所述正极电刷8、负极电刷15和信号极电刷9与光电传感器10电路相连。通常在转动盘14上固连有护罩18(图1所示)。使用时，本发明固定盘16上的正极导电环5、负极导电环17和信号极导电环4电路与电动拧紧机电控装置相接(图1所示)。固定连于电动拧紧机上的导向套2与固定座3固连，转动连于导向套2内的板轴1一端，贯穿固定座3和固定盘16与固连于转动盘14上的螺母套筒13内孔相连，板轴1另一端与电动拧紧机的动力输出装置传动相接。工作前通常先将待拧紧螺母预紧在螺栓上，通过本发明螺母套筒前端的六角形螺母套孔环套在预紧的六角螺母上，启动电动拧紧机驱动板轴1带动螺母套筒13和转动盘14作匀速转动，同时也带动待拧紧螺母转动拧紧，当拧紧螺母与螺栓固紧接近达到设定的扭矩值时，板轴1开始带动螺母做销孔定位对接的慢速转动，当螺母锁紧扭矩公差值达到设定的范围时，也是六角螺母端面开口销槽与螺栓径向销孔完全重合对齐的位置，螺母套筒端部径向发光通孔一端的光电管11发出较强的光亮信息，通过光敏电阻12接收传输至光电传感器10并通过信号极电刷9和信号极导电环4传递给电动拧紧机的电控装置，准确控制电动拧紧机立即停止工作，操作工人可方便快捷地将开口销穿进螺母与螺栓重合对齐的销孔中锁定固紧(图1所示)。

以上所述仅是本发明的优选实施方式。应当指出：对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，无需经过创造性劳动就能够联想到的其它技术特征，还可以做出若干变型和/或改进，这些变化显然都应视为等同特征，均属于本发明专利的保护范围之内。