[发明专利]汽车影音导航系统液晶显示器的滑屏结构有效
| 申请号: | 200810121059.0 | 申请日: | 2008-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN101367355A | 公开(公告)日: | 2009-02-18 |
| 发明(设计)人: | 季石安;邵刚来 | 申请(专利权)人: | 杭州新星光电有限公司;杭州杰盛电器有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 徐关寿 |
| 地址: | 310019浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 影音 导航系统 液晶显示器 结构 | ||
1.汽车影音导航系统液晶显示器的滑屏结构,包括主体框(1)、液晶显示屏(23),其特征在于:主体框(1)呈方体形,主体框底板(22)的两侧边固定连接导轨一(2)、导轨二(4),导轨一(2)与导轨二(4)形成平行双轨式滑槽;齿轮板(3)呈凹型,齿轮板的两相对边(33、34)分别与导轨二(4)、导轨一(2)滑动式配合,齿轮板(3)外侧边(35)的两端头(31、32)与液晶显示屏(23)的底边两端转动式相连;齿轮板(3)的一侧边为齿条(33),齿条(33)通过减速机构与蜗杆(18)啮合;蜗杆(18)沿轴向穿入电机(20)的输出轴(19),电机(20)固定于主体框底板(22)之上,电机(20)通过导线与外界电源相连;
主体框(1)与显示屏框体(24)固定相连,显示屏框体(24)的两边内侧纵向形成导向槽(241),液晶显示屏(23)上侧边的两头设有导向柱(231),两头导向柱(231)滑动式地置入显示屏框体(24)的导向槽(241)中;
光电检测板(11)固定于主体框底板(22)之上,光电检测板(11)与外界电源电联接,用于检测和控制齿轮板(3)的位置;
所述的减速机构包括传动齿轮一、二、三(14、15、16),传动齿轮一(14)由两齿轮即上齿轮一、下齿轮二(141、142)同轴心固定相连而成,上齿轮一(141)的直径大于下齿轮二(142)的直径,传动齿轮一(14)通过中心轴一(143)转动式地连接于主体框底板(22)之上,中心轴一(143)外端套入垫圈一(13);
传动齿轮二(15)由两齿轮即上齿轮三、下齿轮四(151、152)同轴心固定相连而成,上齿轮三(151)的直径小于下齿轮四(152)的直径,传动齿轮二(15)通过中心轴二(153)转动式地连接于主体框底板(22)之上,中心轴二(153)外端套入垫圈二(154);
传动齿轮(16)三由两齿轮即上齿轮五、下齿轮六(161、162)同轴心固定相连而成,上齿轮五为斜齿轮(161),上齿轮五的直径大于下齿轮六(162)的直径,传动齿轮三(16)通过中心轴三(163)转动式地连接于主体框底板(22)之上,中心轴三(163)外端套入垫圈三(164);
所述的齿条(33)与下齿轮二(142)啮合,上齿轮一(141)与上齿轮三(151)啮合,下齿轮四(152)与下齿轮六(162)啮合,上齿轮五(161)与蜗杆(18)啮合;
所述蜗杆(18)的另一端与蜗杆弹片(17)接触,蜗杆弹片(17)与主体框底板(22)通过平圆头螺钉(6)固定相连。
2.根据权利要求1所述的滑屏结构,其特征在于:主体框底板(22)的两侧边通过塑胶自攻螺丝(5)固定连接导轨一(2)、导轨二(4)。
3.根据权利要求1所述的滑屏结构,其特征在于:所述光电检测板(11)通过平圆头带垫塑料自攻螺丝(12)固定于支架(9)之上,支架(9)通过螺钉固定于主体框底板(22)之上。
4.根据权利要求1所述的滑屏结构,其特征在于:所述电机(20)采用双向驱动电机。
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