[发明专利]摩托车有效
申请号: | 200810098363.8 | 申请日: | 2008-05-30 |
公开(公告)号: | CN101386323A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 大野隆志;狩野康伸 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62K11/04 | 分类号: | B62K11/04 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 赵 飞 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
1.一种摩托车,包括:
车身框架,具有左侧框架部分和右侧框架部分,所述左侧框架部分和所述右侧框架部分都沿车辆纵向延伸;和
储存空间,形成于所述左侧框架部分与所述右侧框架部分之间,
其中,所述左侧框架部分具有左侧壁,所述右侧框架部分具有右侧壁,
从与沿所述车辆纵向的车辆中心线垂直的截面看去,所述左侧壁与所述右侧壁之间的沿车辆宽度方向的距离朝着顶部逐渐变长,
储存空间形成于所述左侧壁与所述右侧壁之间,
所述左侧框架部分和所述右侧框架部分通过铸造而一体形成,
所述左侧框架部分和所述右侧框架部分各自具有第一水平边,所述第一水平边从所述左侧壁和所述右侧壁各自的上边缘沿所述车辆宽度方向向外延伸,并且
所述左侧框架部分和所述右侧框架部分各自的上边缘的截面是倒置U形,具有沿所述车辆宽度方向向外延伸的第一水平边和从所述第一水平边向下延伸的第一垂直边。
2.根据权利要求1所述的摩托车,其中,
所述第一水平边沿所述车辆的纵向延伸。
3.根据权利要求1所述的摩托车,其中,
所述左侧框架部分和所述右侧框架部分各自具有第二水平边,从与沿所述车辆纵向的车辆中心线垂直的截面看去,所述第二水平边从所述左侧壁和所述右侧壁各自的下边缘沿所述车辆宽度方向向内延伸。
4.根据权利要求3所述的摩托车,其中,
所述第二水平边沿所述车辆的纵向延伸。
5.根据权利要求3所述的摩托车,其中,
所述左侧框架部分和所述右侧框架部分各自的下边缘的截面是倒置U形,具有沿所述车辆宽度方向向内延伸的第二水平边和从所述第二水平边向下延伸的成对第二垂直边。
6.根据权利要求1所述的摩托车,其中,
由沿所述车辆纵向延伸的挤压物制成的框架部件被焊接到所述左侧框架部分和所述右侧框架部分各自的上端或后端。
7.根据权利要求1所述的摩托车,其中,
储存箱被置于所述左侧框架部分和所述右侧框架部分的所述左侧壁和所述右侧壁之间的储存空间中。
8.根据权利要求7所述的摩托车,其中,
从所述车辆的侧面看去,所述左侧框架部分和所述右侧框架部分的所述左侧壁和所述右侧壁与部分所述储存箱部分地重叠。
9.根据权利要求7所述的摩托车,包括:
接触部分,用于使所述左侧框架部分的左侧壁与所述储存箱的左侧壁几乎接触;并使所述右侧框架部分的右侧壁与所述储存箱的右侧壁几乎接触。
10.根据权利要求9所述的摩托车,其中,
所述接触部分通过在所述左侧框架部分与所述储存箱的左侧壁之间以及所述右侧框架部分与所述储存箱的右侧壁之间插入弹性部件而构成。
11.根据权利要求7所述的摩托车,其中,
所述左侧框架部分和所述右侧框架部分与沿所述车辆宽度方向延伸的隔壁部分连接,
开口形成于所述隔壁部分中,并且
所述储存箱的底壁通过所述开口面向后轮的上边缘。
12.根据权利要求7所述的摩托车,其中,
所述储存箱附装到形成于所述第一水平边上的安装座。
13.根据权利要求1所述的摩托车,其中,
车座支撑部分形成于所述左侧框架部分和所述右侧框架部分上,并且
所述车座支撑部分通过铰链支撑车座,以使所述储存空间可开启和关闭。
14.根据权利要求1所述的摩托车,其中,
所述左侧壁与所述右侧壁之间的距离通过向着顶部增加而逐渐改变。
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