[发明专利]动力传输轮有效

专利信息
申请号: 200810096430.2 申请日: 2008-05-09
公开(公告)号: CN101303076A 公开(公告)日: 2008-11-12
发明(设计)人: 中田毅;中村吉晴;木瀬强志 申请(专利权)人: 株式会社F.C.C.
主分类号: F16H55/56 分类号: F16H55/56
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 党晓林
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 动力 传输
【权利要求书】:

1.一种用于传输车辆驱动力的动力传输轮(1),该动力传输轮(1) 包括:

不可动半轮(2),其具有不可动侧锥形表面(2a);

可动半轮(3),其具有与所述不可动侧锥形表面(2a)相对布置的 可动侧锥形表面(3a),并可朝向和远离所述不可动半轮(2)运动,且 适于在所述不可动侧锥形表面(2a)和所述可动侧锥形表面(3a)之间 支撑环带,并且适于与所述不可动半轮(2)一起旋转;

开口(2b和3b),它们基本形成在所述不可动半轮(2)和可动半 轮(3)的中心处;

作为中空圆柱状钢部件的第一轴部件(8),其形成所述不可动半轮 (2)的旋转轴,并适于插入穿过所述不可动半轮(2)的开口(2b);和

作为中空圆柱状钢部件的第二轴部件(9),其形成所述可动半轮(3) 的旋转轴,并适于插入到所述第一轴部件(8)上,所述动力传输轮的特 征在于:

所述不可动半轮(2)和可动半轮(3)由铝形成;并且

所述不可动半轮(2)和可动半轮(3)设置有插入成型在所述不可 动半轮(2)和可动半轮(3)中的钢插入部件(12和13),使得这些插 入部件的焊接表面(12a和13a)暴露于所述开(2b和3b)的内圆周 表面,以将所述焊接表面(12a和13a)焊接到所述第一轴部件(8)和 所述第二轴部件(9)的外圆周表面上。

2.根据权利要求1所述的用于传输车辆驱动力的动力传输轮(1), 其中,所述第一轴部件(8)和第二轴部件(9)与所述插入部件(12和 13)通过将所述第一轴部件(8)和第二轴部件(9)压配合到所述插入 部件(12和13)的所述焊接表面(12a和13a)中,然后通过对所述插 入部件(12和13)的所述焊接表面(12a和13a)与所述第一轴部件(8) 的圆周焊接表面(8aa)和所述第二轴部件(9)的圆周焊接表面(9aa) 之间的界面通电以在其间进行环形电阻焊接而彼此焊接。

3.根据权利要求2所述的用于传输车辆驱动力的动力传输轮(1), 其中,所述第一轴部件(8)的圆周焊接表面(8aa)和所述第二轴部件 (9)的圆周焊接表面(9aa)形成在分别从所述第一轴部件(8)和第二 轴部件(9)的圆周表面径向向外突出的突出部(8a和9a)上。

4.根据权利要求3所述的用于传输车辆驱动力的动力传输轮(1), 其中,邻近所述突出部(8a和9a)的所述圆周焊接表面(8aa和9aa) 形成倒角部分(8ab和9ab),并且所述第一轴部件(8)和第二轴部件(9) 从所述倒角部分(8ab和9ab)侧插入所述插入部件(12和13)的焊接 表面(12a和13a)中。

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