[发明专利]车身用保险杠系统

权利要求书

1.一种车身用保险杠系统，其特征在于，包括：

保险杠横梁，所述保险杠横梁由位于车身前面侧的前面壁、在车身前 后方向上延伸的侧壁、以及在两端具有突出的突缘部的后面壁构成，并具 有由所述前面壁、所述侧壁以及所述后面壁封闭的中空断面构造；以及

设于所述保险杠横梁的前面侧的冲击缓冲构件，所述冲击缓冲构件由 位于车身前面侧的冲撞壁部、从所述冲撞壁部的车身上下方向的各端部在 车身前后方向上延伸的侧壁部、以及从所述侧壁部的车身后方侧的各端部 分别在车身上下方向上突出的接合用突缘构成，所述冲撞壁部、所述侧壁 部以及所述接合用突缘一体地形成，并且，所述冲击缓冲构件的所述冲撞 壁部具有成为车身冲撞时变形的起点的凹部，

在此，所述冲击缓冲构件的所述冲撞壁部向所述保险杠横梁的前方侧 突出，并且在沿车身上下方向延伸的所述保险杠横梁的所述前面壁的全区 域的范围在车身上下方向上延伸，

所述冲击缓冲构件的所述侧壁部沿所述保险杠横梁的所述侧壁的外 侧分别向车身后方伸长，直到所述保险杠横梁的所述后面壁，由所述侧壁 部和所述冲撞壁部形成包围所述保险杠横梁的形状的断面形状，

并且，所述冲击缓冲构件的所述接合用突缘具有从所述侧壁的车身后 方侧的端部沿所述保险杠横梁的后面壁的所述突缘部向车身上下方向延 伸，抵接所述保险杠横梁的后面壁的所述突缘部的前面侧的形状，与所述 保险杠横梁的所述后面壁的所述突缘部接合，

并且，所述冲击缓冲构件整体的长度方向的形状为直线性地适合所述 保险杠横梁的整体的长度方向的形状，

并且，所述冲击缓冲构件由铝合金材料构成。

2.如权利要求1所述的保险杠系统，其特征在于，所述冲击缓冲构 件比所述保险杠横梁壁薄。

3.如权利要求1所述的保险杠系统，其特征在于，所述保险杠横梁 由铝合金制中空挤压形材构成。

4.如权利要求1所述的保险杠系统，其特征在于，所述冲击缓冲构 件通过铝合金板的成形而一体地形成所述冲撞壁部和侧壁部和接合用突 缘。