[发明专利]刮水器装置有效
申请号: | 200810086643.7 | 申请日: | 2008-03-24 |
公开(公告)号: | CN101239615A | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 增田忠史 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60S1/34 | 分类号: | B60S1/34 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刮水器 装置 | ||
技术领域
本发明涉及利用刮水器片刮拭车辆的挡风玻璃的刮水器装置。
背景技术
刮水器装置的臂杆的基端可自由转动地轴支承在车身上,在臂杆的前端设有臂构件,在臂构件上安装有刮水器片。
通过使刮水器装置的臂杆转动来用刮水器片刮拭挡风玻璃。
臂杆由于利用车身前后侧的侧壁和顶壁形成大致コ字形截面,所以在内部设有空间。
因车辆行驶而产生的气流(称为“行驶风”)碰撞到该臂杆的前侧壁,在前侧壁后方的空间中产生紊流。
人们认为该紊流碰撞后侧壁而产生高频振动,高频振动发生共鸣而产生比较大的风噪声。
为了抑制产生风噪声,有人提出一种刮水器装置,其将臂杆的后侧壁形成得比前侧壁的高度尺寸小,从而防止产生风噪声(例如,参照专利文献1)。
【专利文献1】日本特开平11-43020号公报
根据该刮水器装置,为了将臂杆的后侧壁形成得比前侧壁的高度尺寸小,使后侧壁的宽度比前侧壁的宽度窄或者将后侧壁向着前侧壁折弯。
由于将臂杆的后侧壁形成得比前侧壁的高度尺寸小,所以行驶风从前侧壁向后侧壁顺畅地流动,从而能够防止在前侧壁和后侧壁之间的空间中产生紊流。
发明内容
但是,对比文件1的刮水器装置需要将臂杆的后侧壁形成得比前侧壁的高度尺寸小。
因此,臂杆的形状变得复杂,这妨碍了提高刮水器装置的生产率。
本发明的课题是提供一种能够防止产生风噪声并且能够实现臂杆的简化的刮水器装置。
技术方案1的发明是一种刮水器装置,其臂杆的基端被可自由转动地轴支承在车辆的挡风玻璃附近,在上述臂杆的前端设有臂构件,在上述臂构件上设有刮水器片,利用上述刮水器片刮拭上述挡风玻璃,其特征在于,上述臂杆在内部具有空间,并且上述臂杆具有使上述空间与挡风玻璃相对的开口部,为了防止因车辆行驶所产生的气流经上述开口部流入到上述空间中,设有从上述开口部向上述挡风玻璃突出的风噪声防止机构。
技术方案2的发明的特征在于,上述风噪声防止机构相对于上述挡风玻璃大致平行地设置。
在车辆行驶中所产生的气流(所谓的行驶风)沿着挡风玻璃流动。
因此,在技术方案2中将风噪声防止机构相对于挡风玻璃大致平行地设置。
这样,能够利用风噪声防止机构使行驶风的风流不紊乱。
技术方案3的发明的特征在于,上述风噪声防止机构由从上述臂构件向上述基端延伸设置的延伸设置部形成。
技术方案4的发明的特征在于,上述延伸设置部的上述基端侧的端部经上述开口部延伸到上述空间中。
此处,在将从臂构件延伸设置的延伸设置部用作风噪声防止机构时,利用延伸设置部封闭开口部。
因此,人们认为行驶风会从没有被延伸设置部封闭的部位流入到空间中。
因此,在技术方案4中,使延伸设置部的端部经开口部延伸到空间中,并用延伸设置部的端部分隔空间。
技术方案5的发明的特征在于,上述延伸设置部的上述基端侧的端部是自由端。
技术方案6的发明的特征在于,上述延伸设置部的上述基端侧的端部在上述臂杆的上述空间内被固定。
技术方案7的发明的特征在于,上述风噪声防止机构是与上述臂杆及上述臂构件分别地形成且安装在上述开口部上以覆盖上述开口部的开口覆盖部件。
技术方案8的发明的特征在于,上述开口覆盖部件是可弹性变形的部件。
发明效果
在技术方案1的发明中,在臂杆的开口部设置风噪声防止机构,并使风噪声防止机构从开口部向挡风玻璃突出。
这样,利用风噪声防止机构能够防止因车辆行驶所产生的气流(行驶风)从开口部流入到空间中,从而能够防止产生风噪声。
此外,仅通过使风噪声防止机构从开口部向挡风玻璃突出的简单结构就能够抑制风噪声的产生。
因而,由于没有必要将臂杆形成为在现有技术中所说明的复杂的形状,所以能够实现臂杆的简化。
这样,通过使风噪声防止机构为简单的结构,并且实现了臂杆的简化,能够提高刮水器装置的生产效率。
在技术方案2的发明中,风噪声防止机构相对于挡风玻璃大致平行地设置。此处,行驶风沿挡风玻璃流动。
因此,风噪声防止机构能够相对于行驶风的流向大致平行地配置,从而能够使行驶风的风流不紊乱。
这样,能够更好地防止行驶风从开口部流入到空间中,从而能够更好地防止产生风噪声。
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