[发明专利]自助动力双层车库无效
| 申请号: | 200810070839.7 | 申请日: | 2008-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN101250949A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
| 发明(设计)人: | 李国水 | 申请(专利权)人: | 李国水 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350004福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自助 动力 双层 车库 | ||
1. 自助动力双层车库,一种以汽车自身动力驱动实现该汽车在载车平台上 可以升降平移于双层车库的上层,其特征是:车库的升降移动及平行移动机构 的旋转动力是由:汽车的驱动车轮滚动摩擦转动设置在该存车车库的升降平移 机构的载车平台上一对分开有一定距离的滚动摩擦辊式轮同步同向旋转、其旋 转动力通过传动连接到该车库的升降平移机构工作而实现的。
2. 根据权利要求1所述的自助动力双层车库,其特征是:所述的双层车库 为钢构件立体框架,其设定高度设置有供所述的载车平台平行移动的滑道。
3. 根据权利要求1所述的自助动力双层车库,其特征是:所述的车库的升 降移动及平行移动机构是已知的,其专利申请号为:200810070567.0或专利申 请号为200820101309.X的技术方案。
4. 根据权利要求1所述的自助动力双层车库,其特征是:所述的滚动摩擦 辊式轮的蕊轴应为钢材料制造并且保证有足够的刚性度以抗衡汽车的自重力和 旋转冲击力。
5. 根据权利要求1或4所述的自助动力双层车库,其特征是:所述的设置 在载车平台上一对分开有一定距离的滚动摩擦辊式轮至少在接触汽车驱动轮位 置覆裹一层高摩擦力材料。
6. 根据权利要求1或4-5所述的自助动力双层车库,其特征是:所述的设 置在载车平台上一对分开有一定距离的滚动摩擦辊式轮其距离不超过其滚动摩 擦的汽车驱动车轮直径的3/5尺寸。
7. 根据权利要求1或4-6所述的自助动力双层车库,其特征是:所述的设 置在载车平台上一对分开有一定距离的滚动摩擦辊式轮同步同向旋转是在两轮 之间用同步连接方法设置制动开关装置。
8. 根据权利要求1或4-7所述的自助动力双层车库,其特征是:所述的制 动开关为可人为的制动所述的滚动摩擦辊式轮同步同向转动或者不转动。
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