[发明专利]车辙检测仪器及其检测方法有效
申请号: | 200810064863.X | 申请日: | 2008-07-07 |
公开(公告)号: | CN101302738A | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 王华;侯相琛;马松林 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01;G01S17/08 |
代理公司: | 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 刘娅 |
地址: | 150001黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辙 检测 仪器 及其 方法 | ||
1.一种车辙检测仪器,它包括距离传感器部分、信号调理电路部分、模拟信号数字化电路 部分、主控电路部分、速度匹配电路部分、通讯电路部分和计算机部分,其特征在于,所述的距 离传感器部分由至少一个测量距离的传感器组成;所述的信号调理电路由信号切换电路和前置增 益放大电路组成;所述的模拟信号数字化电路部分由模拟-数字转换器组成;所述的主控电路部 分由微处理器电路部分组成;所述的通讯电路部分由通讯器件组成;所述的速度匹配电路部分由 速度检测电路和距离触发电路组成;所述的计算机部分是由含有处理器和存储器的具有显示、运 算和存贮功能的计算机组成,主控电路将所有测量距离的传感器获得的距离数据通过通讯电路部 分传输给计算机部分;所述的测量距离的传感器与信号调理电路的信号切换电路连接;信号切换 电路与前置增益放大电路和主控电路部分连接;前置增益放大电路与所述的模拟信号数字化电路 部分的模拟-数字转换器连接;模拟-数字转换器与主控电路连接;所述的速度匹配电路部分的速 度检测电路与距离触发电路连接;距离触发电路与主控电路连接;所述的主控电路分别与信号切 换电路、模拟-数字转换器、距离触发电路、通讯电路部分的通讯器件连接。
2.一种使用权利要求1所述的车辙检测仪器的车辙检测方法,其特征在于,它包括以下步 骤:
A.首先将距离传感器部分的测量距离的传感器采用直线型形式,分列在路面上方,并沿公 路纵向移动;
B.距离传感器部分的测量距离的传感器,分别获得各自与路面的距离信号;
C.距离信号经信号调理电路的信号切换电路选通后,由前置增益放大电路进行信号调理;
D.速度匹配电路部分的速度检测电路获得速度数据,距离触发电路根据速度数据产生触发 信号给主控电路,主控电路根据触发信号控制信号调理电路的信号切换电路分别切换到测量距离 的传感器,然后控制模拟信号数字化电路部分将调理后的信号转化为距离数据,并传输给主控电 路部分;
E.主控电路将所有测量距离的传感器获得的距离数据通过通讯电路部分传输给计算机部 分,计算机部分进行数据的存贮、显示。
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