[发明专利]利用废轮胎生产橡胶板材的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种废轮胎回收利用技术，尤其是利用废轮胎生产橡胶板材的方法。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，废轮胎的数量迅速增加。废轮胎在自然条件下很难降解，长期堆积不仅污染环境、危害人的健康，更是火灾的重要隐患之一。因此，如何有效地处理废轮胎，并将之合理的回收利用，已经成亟待解决的重要问题。目前，常用的废轮胎处理方法有掩埋、焚烧、废碎以及热处理等。但这些方法同时存在着一定的弊端：掩埋、焚烧容易对环境造成比较严重的污染，粉碎和热处理的方法能耗较高、处理量有限等。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用废轮胎生产橡胶板材的方法，该方法通过对废轮胎进行处理，使其转变成为平直的橡胶板材，实现了废物利用的同时也减轻了环境污染。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案：

先去除废轮胎两侧胎唇内的钢圈，保留废轮胎内的钢丝或线，从废轮胎两侧的胎唇分别向胎面垂直切口若干个，切口贯穿胎边，但不切及胎面，相邻两个切口间的距离相等，该距离可根据轮胎的不同类型在1.0-10.0cm区间内进行调整；切口完毕后，以任一切口线为中心延长线，沿中心延长线将废轮胎切断成为两片；将成片轮胎尽量展平后，放入相应尺寸的模具中加压加热；依据轮胎型号、磨损程度的不同，调整模具的压强在1.0-20.0兆帕区间内，同时将废轮胎从常温加热至250-400℃，然后从模具中取出，自然冷却，即得到平直的橡胶板材。本技术方案采用的温度低于橡胶分子链的热分解温度，但是在加热的同时施加高压，使阻碍橡胶变形的分子链受到拉伸而处于不稳定状态，从而使分子链在较低温度下即可断裂；而在同一温度下，没有被拉伸的分子链不会断裂。通过控制温度与压力，可以实现有选择地破坏、分解废轮胎中的交联分子链，进而实现了轮胎的变形。

本发明的有益效果是：

1、本发明利用废轮胎生产橡胶板材，设备简单、操作容易，污染较小、能耗较低。

2、在本发明中，废轮胎内的钢骨架不取出，保留在成型的橡胶板材中，增强了橡胶板材的强度。

3、通过本方法生产出的橡胶板材经过缝连或粘接即可形成大块的材料，可以用于铺设人行道、景区甬道，以及工厂、仓库、家畜圈舍等设施的地面，还可用作防水材料，此外，通过与其他材料结合使用，此类橡胶板材还可以作为墙体材料，应用于建设各种建筑物的围墙以及公路、铁路的封闭栅栏等。

附图说明

图1是废子午线轮胎切口示意图。

图2是废子午线轮胎热压获得的橡胶板材粘接得到的大块橡胶板材照片。

具体实施方式

下面以子午线废轮胎为实施例详细地说明本发明。

如图1所示，先去除废子午线轮胎两侧胎唇2内的钢圈，保留废子午线轮胎内的钢丝或线，从废子午线轮胎两侧的胎唇2分别向胎面1垂直切出个三十六个切口4，切口4需贯穿胎边3，但不切及胎面1，相邻两个切口4间的距离相等且该间距为1.5cm；切口完毕后，以任一切口线为中心延长线，沿中心延长线将废轮胎切断成为两片；将成片轮胎尽量展平后，放入相应尺寸的模具中热压，压强设置为1.5兆帕；将该废子午线轮胎从常温加热至350℃，然后从模具中取出，自然冷却，即成为平直的橡胶板材。

将上述所得的橡胶板材剪裁粘接后，便可以得到如图2所示的大块橡胶板材。