[发明专利]公路运输综合监控预警系统无效
申请号: | 200810050698.2 | 申请日: | 2008-05-12 |
公开(公告)号: | CN101354834A | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 王云鹏;李世武;祖力;陈熔;刘纯国;随振;张景海;隗海林;周茹波;孙文财 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/123;G08C17/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130012吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 公路运输 综合 监控 预警系统 | ||
1、一种公路运输综合监控预警系统,其特征在于,包括工控机,其安装在车辆上,采用嵌入式系统进行开发,用于完成监测信息的识别、判定、评价分级、给出处理指令;PC扩展件,其安装在车辆上,与工控机相连接,主要用于连接ADAM卡和各种传感器,进行信号的传递;ADAM卡,其安装在车辆上,与工控机相连接,主要用于连接各种传感器,进行信号的传递;显示屏,其安装在车辆上,与工控机相连接,主要作为显示设备,将采集到的信息、处理结果、当前状态等显示出来,给驾驶员提示,并具有触摸屏的功能;车辆在途运行状态信息采集的传感器,其安装在车辆上,与PC扩展件或ADAM卡等相连,进行与安全性相关的车辆在途运行状态信号的采集;危险品在途状态信息采集的传感器,其安装在车辆上,与ADAM卡等相连,主要进行危险品运输过程中的温度、压力等信号的采集;GPS模块,其安装在车辆上,与工控机相连接,主要进行车辆的位置信息的采集;GPRS模块,其安装在车辆上,与工控机相连接,主要进行各种信息的传输及接收工作。
2、根据权利要求1所述的公路运输综合监控预警系统,其特征在于,所说的车辆在途运行状态信息采集传感器包括:汽车行车安全车距传感器、汽车超载传感器、制动蹄片过渡磨损传感器、轮毂轴承松旷间隙传感器、轮毂轴承温度传感器、轮胎气压温度传感器、制动蹄片间隙传感器、制动系统管路泄漏传感器、转向系松旷间隙传感器、动力转向系统故障传感器、汽车传动松旷振动传感器、汽车灯光故障传感器、空档监控传感器。
3、根据权利要求1所述的公路运输综合监控预警系统,其特征在于所说的危险品在途状态信息采集传感器包括:温度传感器、压力传感器、泄漏传感器。
4、根据权利要求1所述的公路运输综合监控预警系统,其特征在于,通过布设在运输车辆或者危险品容器上的各种传感器采集相关信号,经过ADAM模块处理之后,送入到工控机中,进行集中处理,工控机内置信号处理程序,首先对监测到的信息进行识别,判定所监测指标的状态,是否发生异常,再对所监测指标进行评价,并给出相应的危险等级,指标的评价等级分为四级:安全、准安全、准危险和危险,最后根据指标的评价结果,采取不同的处理策略。
5、根据权利要求1所述的公路运输车辆综合监控预警系统,其特征在于,运输车辆运行状态信息和危险品的在途状态信息可以经由GPRS模块传送至监控中心,若出现危险状态,监控中心可以通过无线通讯技术对车辆进行远程控制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学,未经吉林大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810050698.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。