[发明专利]差速转向驱动桥无效
申请号: | 200810041118.3 | 申请日: | 2008-07-26 |
公开(公告)号: | CN101323254A | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 谢镕安;王瑷国;隋月梅 | 申请(专利权)人: | 上海中上汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K17/16 | 分类号: | B60K17/16;B62D7/00;B62D7/16 |
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地址: | 201818上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 驱动 | ||
1、差速转向驱动桥,特征在于包括设于中部起支承保护作用的转向桥连接支架(1),转向桥连接支架(1)连接转向桥弹簧底座轴或气囊座(13),转向桥连接支架(1)下部设有电动机托架(9),电动机托架(9)由电动机托架轴(8)固定在转向桥连接支架(1)上,电动机托架(9)上部设有差速电动机(14),差速电动机(14)输出端外接万向节轴头(10),万向节轴头(10)通过万向节联轴器(11)与外部的转向桥半轴(6)相连接,转向桥半轴(6)外套半轴套管(5),转向桥半轴(6)的外部设有转向节(3),通过转向节主轴销(7)与转向桥(2)连接,转向桥(2)通过电动机托架轴(8)连接到电动机托架(9)上,转向桥半轴(6)的上部设有用于安置减震弹簧的转向桥弹簧底座轴或气囊座(13),转向桥弹簧底座轴或气囊座(13)的外部设有用于承受轴向力的推力轴承(12),转向桥转向节(3)与车轮轮毂之间设有制动用的刹车盘(4)。
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