[发明专利]GPS卫星定位方法

说明书

【技术领域】

本发明是有关于一种GPS卫星定位方法，特别是指一种调整载波信号噪声比(C/N)的门坎值，以加速GPS卫星定位的方法。

【背景技术】

在通信系统中，载波信号噪声比(Carrier-to-noise ratio，C/N)用作一种接收的载波强度相对于接收的噪声的量测。简单地说，如一接收的载波强度为Pcarrier微瓦(microwatt)，另一接收的噪声强度为Pnoise，则载波信号噪声比则描述为C/N＝10 log10(Pcarrier/Pnoise)。而且，当载波信号噪声比运用在GPS卫星定位方面时，若干个高载波信号噪声比相较于低载波信号噪声比能提供较佳的无线电的接收及较正确与稳定性的通信质量。

但在许多的情况下，因使用者所使用具GPS单元的导航装置的地方多半是不易接收GPS信号之处，例如：建筑物内、骑楼、有行道树遮蔽的步道，所以导航装置需通过提高载波信号噪声比使其具有较正确与稳定性的通信质量，以市面上常见的GPS处理器使用SiRF公司开发的GPS接收器芯片组，如：SiRF star-III接收器芯片组。此SiRF star-III接收器芯片组设定载波信号噪声比为35dB-Hz，以SiRF star-III接收器芯片组接收单一GPS卫星的GPS信号强度规格为-128dBm，换算GPS信号的载波信号噪声比为35dB-Hz。

所以，根据设定载波信号噪声比，导航装置通过使用SiRF star-III接收器芯片组进行GPS定位时，此接收器芯片组必须同时接收到至少四个GPS信号的载波信号噪声比等于或高于35dB-Hz才能完成GPS定位，亦是在SiRFstar-III接收器芯片组搜寻具载波信号噪声比为35dB-Hz的四个GPS信号过程花费时间过长，而不利于正在开车的驾驶人。

【发明内容】

有鉴于上述课题，本发明的目的提供一种GPS卫星定位方法，特别是调整载波信号噪声比(C/N)的门坎值，以加速GPS卫星定位的方法，进而满足使用者对GPS卫星定位方法的需求，同时解决先前技术的缺点，除可缩短定位时间外，亦不会影响GPS信号的精确度。

因此，为达上述的目的，本发明揭示一种GPS卫星定位方法，适用于一导航装置，且导航装置具有一GPS处理器。此方法包含下列步骤：

(a)以GPS处理器接收由若干个GPS卫星所传送的若干个GPS信号。

(b)根据这些GPS信号导出相应的若干个载波信号噪声比。

(c)利用GPS处理器搜寻这些载波信号噪声比等于或高于一第一门坎值的四个GPS信号。

(d)使用四个GPS信号进行定位。

(e)判断四个GPS信号相应的四个载波信号噪声比是否皆高于一第二门坎值，其中第二门坎值高于第一门坎值。

(f)若是，则重复步骤(d)。若否，则使GPS处理器等待一预定时间。

相较于现有技术，利用本发明的GPS卫星定位方法，满足使用者对GPS卫星定位方法的需求，同时解决先前技术的缺点，除可缩短定位时间外，亦不会影响GPS信号的精确度。

为对本发明的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详细说明如下：

【附图说明】

图1显示本发明的GPS卫星定位系统的示意图。

图2显示本发明的GPS卫星定位方法的流程图。

【具体实施方式】

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文依本发明的GPS卫星定位方法，特举较佳实施例，并配合所附相关图式，作详细说明如下，其中相同的组件将以相同的组件符号加以说明。

请参阅图1，显示本发明的GPS卫星定位系统的示意图。图中，GPS卫星定位系统1包含若干个GPS卫星11及一导航装置12。其中，这些GPS卫星11由至少24颗GPS卫星11所组成，分成六个轨道，并运行于约20200公里的高空，且绕行地球10一周约12小时。其中，每一GPS卫星11均持续发射具有卫星轨道数据及时间的无线电波(统称GPS信号)，以提供地球上的导航装置12加以使用。