[发明专利]碳/碳复合材料航空刹车件的氧化防护钝化层涂料无效
| 申请号： | 200810022006.3 | 申请日： | 2008-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN101318834A | 公开（公告）日： | 2008-12-10 |
| 发明（设计）人： | 孙文革;邓昕;居小平 | 申请（专利权）人： | 孙文革;邓昕;居小平 |
| 主分类号： | C04B41/81 | 分类号： | C04B41/81 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225200江苏省江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 复合材料 航空 刹车 氧化 防护 钝化 涂料 | ||
【权利要求书】：
1、碳/碳复合材料航空刹车件的氧化防护钝化层涂料，其特征在于由粉料A、溶剂A和粘结剂混合制得；
所述粉料A由SiC、BC、B2O3、Si和B组成；
所述溶剂A由甲苯和正丁醇组成；
所述粘结剂包括有机硅树脂。
2、根据权利要求1所述碳/碳复合材料航空刹车件的氧化防护钝化层涂料，其特征在于所述粉料A、溶剂A和粘结剂的重量比为5∶12∶3。
3、根据权利要求1所述碳/碳复合材料航空刹车件的氧化防护钝化层涂料，其特征在于所述粉料A中SiC、BC、B2O3、Si和B占粉料A总重量的百分比分别为10～20％、10～30％、8～20％、4～9％和10～20％。
4、根据权利要求1所述碳/碳复合材料航空刹车件的氧化防护钝化层涂料，其特征在于所述溶剂A中甲苯和正丁醇的体积比为7∶3。
5、根据权利要求1或2或3或4所述根据权利要求2所述碳/碳复合材料航空刹车件的氧化防护钝化层涂料，其特征在于所述粘结剂还包括固化剂，有机硅树脂与固化剂的重量比为20∶1。
6、根据权利要求1所述碳/碳复合材料航空刹车件的氧化防护钝化层涂料，其特征在于所述粉料A中SiC、BC、B2O3、Si和B的平均粒度不大于38微米。
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