[发明专利]塔上液压紧线方法及其系统

说明书

技术领域

本发明新型涉及输电线路架设及其设备，尤其涉及一种塔上液压紧线方法及其系统。

背景技术

目前，特高压电线一般通过铁塔架设在离地面500～1000米的高空，每相高压线路采用6分裂或8分裂的导线。架线工程大致分为放线和紧线作业，现有的紧线作业分塔上和地面两部分，以电力驱动的绞磨安置在铁塔下方的地面上，紧线牵引绳一部分缠绕在绞磨上并通过安装在铁塔上端和滑车所组成的复式轮组与一欲收紧的导线连接，转动绞磨收紧牵引绳来调整展放在铁塔间电线的弧垂高度，以满足工程要求。

上述这种紧线方式，需要塔上和地面两部分工作人员配合来完成，塔上工作人员要不断观察每根导线的松紧状况，借助通信工具及时通知地面操作绞磨的工作人员对某一根导线进行调整。但常常会发生塔上工作人员通知调整的导线与地面工作人员实际调整的导线不一致的情况，致使工作效率低。同时，每一相线的各分裂线不能同步进行绞磨调整，而是每根分裂线分别进行调整，这样，每根分裂线的收缩程度不一致。

另一方面，将绞磨固定在地面上，需要挖坑预制混凝土，紧线作业完成后又要回土复原。所以作业前和作业后的工作量都很大。同时，作业地点还要受地面土质和地形的制约，特别是在山区施工，地面的土质比较坚硬，地形陡峭，这就更增加了施工的难度。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术之不足，提出一种能对组成每相线的各分裂线进行同步紧线调节使各分裂线收缩程度一致并使工作效率大大提高的塔上液压紧线方法及其系统，它通过下述技术方案来实现：

其紧线方法是，采用一塔上液压紧线系统，操作人员在架线铁塔上通过控制塔上液压紧线系统，分别对置于线架上的每一相高压线中的数根分裂导线同时以相同的收缩长度进行收紧调节，直到每相线架上所有的电线全部收紧调节完毕，所述数根分裂导线是对称于线架中心的两两一对的数对导线。

所述线架是一呈正多边形的框架，由若干分裂导线组成一相高压线输电线中的每一根分裂导线置于该框架的每一边角上。

上述方法中采用的塔上液压紧线系统，安装在所述铁塔的横担上，包括绞磨、数台液压油马达和与之对应的数根牵引绳以及为绞磨提供动力的液压站，所述液压油马达与绞磨转轴连接，每一牵引绳缠绕在对应的绞磨上，其一端连接在欲收紧的电线，其另一端连接用以增加牵引绳与绞磨缠绕面之间摩擦力的配重。

所述液压站置于所述铁塔中心位置上，绞磨均布在铁塔两侧的横担上。

本发明将原置于地面的绞磨及驱动装置放置在加线铁塔上，这样大大方便了架线操作人员的操作，操作者可一边观察每根导线的松紧状况一边对绞磨的转动进行及时控制，观察和操作同步进行，不会发生所要调整的导线与实际操作的导线不一致的情况。同时不受地面土质和地形的制约，特别适合在山区或地面的土质比较坚硬、或地形陡峭的地点施工。也不需要为固定绞磨的地面上挖坑预制混凝土、完成紧线后又要回土复原等大量的准备和善后工作，减少了工作量，提高了工效，从而节约工程成本。

本发明采用液压马达同时驱动数台绞磨，从根本上保证了各绞磨上的牵引绳受力均等，从而保证了每一相输电线的各分裂线受到同样的牵拉力，收紧程度相同，满足了特高压架空输电线路塔上施工的需求。

本发明还采用对线架上对称于其中心的数对分裂导线同时收紧的方法，使每一相输电线上数根分裂线在紧线时，其固定该相线的线架保持平衡。

附图说明

图1是本发明系统结构示意图。

图2是图1所示系统的A向视图。

图3是牵引绳传动示意图。

图4线架结构示意图。

图中，1液压站，2滑轮，3平台，4绞磨，5牵引绳，6导线夹具，7架空导线，8配重，9液压油马达，10铁塔，11横担，12线架，。

具体实施方式

进行紧线作业前，将本发明系统通过一平台3安装在铁塔10的横担11上。请参见图1、图2，发明系统由8台绞磨4、8台液压油马达9和与之对应的8根牵引绳5以及为绞磨提供动力的液压站1组成。液压站1放置在铁塔10的中心位置上，8只绞磨均布在铁塔两侧的横担3上。液压油马达9与对应绞磨4的转轴连接，每一牵引绳5缠绕在对应的绞磨4上，其一端通过导线夹具6连接在欲收紧的分裂电线7上，另一端连接用以增加牵引绳与绞磨缠绕面之间摩擦力的配重8上，可参见图3。