[发明专利]船舶运动控制算法测试仿真系统无效

专利信息
申请号: 200810011857.8 申请日: 2008-06-13
公开(公告)号: CN101373491A 公开(公告)日: 2009-02-25
发明(设计)人: 沈智鹏;郭晨;叶光 申请(专利权)人: 大连海事大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 大连八方知识产权代理有限公司 代理人: 卫茂才
地址: 116026辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 船舶 运动 控制 算法 测试 仿真 系统
【权利要求书】:

1、船舶运动控制算法测试仿真系统,其特征在于,该系统包括船舶模型的设置与测试模块(1)、控制算法的加载与测试模块(2)、船舶运动数学模型模块(3)、船舶航向与航迹曲线显示界面(4)和船舶运动虚拟现实仿真场景(5),船舶模型的设置与测试模块(1)、控制算法的加载与测试模块(2)分别与船舶运动数学模型模块(3)进行双向数据连接;船舶运动数学模型模块(3)单向传输数据至船舶航向与航迹曲线显示界面(4)和船舶运动虚拟现实仿真场景(5)中;同时船舶航向与航迹曲线显示界面(4)和船舶运动虚拟现实仿真场景(5)都可单向传输数据至船舶模型的设置与测试模块(1)和控制算法的加载与测试模块(2),在测试船舶模型时,船舶模型的设置与测试模块(1)选择合适的船型、计算出船舶参数并传输到船舶运动数学模型模块(3)中,然后船舶运动数学模型模块(3)进行船舶回转实验仿真,同时仿真结果输出到船舶航向与航迹曲线显示界面(4)和船舶运动虚拟现实仿真场景(5)中,将仿真实验结果与实船实验数据进行比较,当回转圈航迹误差小于一个船长时,则认为船舶运动数学模型是有效的;在测试控制算法时,首先由控制算法的加载与测试模块(2)加载需要测试的控制算法,然后与船舶运动数学模型模块(3)构成闭环控制系统,通过事件编辑器对船舶航行环境、船舶转向点进行设置,接着进行船舶运动控制仿真,同时将仿真结果输出到船舶航向与航迹曲线显示界面(4)和船舶运动虚拟现实仿真场景(5)中,最后分析船舶航线、航迹和动态数据,并判断所加载控制算法的控制特性。

2、根据权利要求1所述的的船舶运动控制算法测试仿真系统,其特征在于,所述的船舶模型的设置与测试模块(1)、控制算法的加载与测试模块(2)、船舶运动数学模型模块(3)、和船舶航向与航迹曲线显示界面(4)用VC++开发,所述的船舶运动虚拟现实仿真场景(5)由VC++和Vega混合编程实现。

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