[发明专利]针对用于内燃机的电动燃料泵的创新

权利要求书

1.一种用于内燃机的电动燃料泵，包括泵壳(1)、泵支架(30)、 固定轴(29)、磁体转子(18)、定子(13)以及给所述定子的线圈(36) 通电的换相电路(10)，其特征在于包括：

以可旋转的方式与滚子叶片泵或者其它泵机构连接的至少一个单 相无刷直流马达，所述电动燃料泵的所述转子(18)位于整个所述电动 燃料泵的机构的从动子组件部分中，而所述电动燃料泵的所述定子(13) 位于整个所述电动燃料泵的机构的驱动子组件部分中。

2.如权利要求1所述的用于内燃机的电动燃料泵，其特征在于， 所述换相电路(10)放置在所述定子线圈(36)的上游，从而使得低温 进入燃料能够对所述换相电路(10)进行更有效的冷却并使所述定子线 圈(36)所产生的热量远离精密的换相电路(10)。

3.如权利要求1或2所述的用于内燃机的电动燃料泵，其特征在于， 所述换相电路(10)为单相换相电路，所述单相换相电路(10)涂覆有 保形涂料漆，所述保形涂料漆使得无论是从金属散热装置还是从电子部 件的外壳的传热速率都能够很高。

4.如权利要求1所述的用于内燃机的电动燃料泵，其特征在于， 所述换相电路(10)为单相换相电路，所述单相换相电路(10)监控燃 料温度并通过随着燃料温度降低而增大功率输出的方式对零度以下的 温度做出响应。

5.如权利要求1所述的用于内燃机的电动燃料泵，其特征在于包 括：

至少一个耐用入口初级过滤器(4)，所述耐用入口初级过滤器由于 使得当被碎屑堵塞时能够进行更换或清洗而与电动燃料泵的长使用寿 命相适应。

6.如权利要求5所述的用于内燃机的电动燃料泵，其特征在于包括：

至少一个不耐用二级过滤器(8)，所述不耐用二级过滤器位于所述耐 用入口初级过滤器(4)的下游且不能够通过任何方法进行调节，以便拦截 在过滤器更换期间偶然会越过所述初级过滤器(4)的屏障的任何碎屑，从 而形成无法逾越的二级屏障以保护精密的泵机构和燃料系统的部件。

7.如权利要求1所述的用于内燃机的电动燃料泵，其特征在于包括：

至少一个扭转弹簧联接装置(20)，所述扭转弹簧联接装置将磁体转子 (18)与泵转子(24)以可旋转的方式连接，从而对所述磁体转子(18) 具有一定量的角向牵引效应，使得能够在低温下燃料呈凝胶状态或者异 物卡在所述泵机构内这样需要较大的转矩才能克服的恶劣条件下以较 小的转矩起动所述磁体转子(18)。

8.如权利要求7所述的用于内燃机的电动燃料泵，所述扭转弹簧联接 装置(20)能够由多种材料制成。

9.如权利要求1所述的用于内燃机的电动燃料泵，其特征在于包括：

位于所述驱动子组件的定子端绝缘体(14)上的至少一个凸起(31) 和位于所述从动子组件的间隔件(19)上的至少一个凹槽(32)，以确 保所述两个子组件组装成同中心的从而在所述定子(13)与所述磁体转 子(18)之间形成均匀的气隙，并且确保所述驱动子组件与所述从动子 组件之间的转矩为零。

10.如权利要求1所述的用于内燃机的电动燃料泵，其特征在于包括：

位于所述驱动子组件的定子端绝缘体(14)上的至少一个凹槽(32) 和位于所述从动子组件的间隔件(19)上的至少一个凸起(31)，以确 保所述两个子组件组装成同中心的从而在所述定子(13)与所述磁体转 子(18)之间形成均匀的气隙，并且确保所述驱动子组件与所述从动子 组件之间的转矩为零。

11.如权利要求1、9和10中任意一项所述的用于内燃机的电动燃料 泵，其特征在于包括：

所述固定轴(29)上的轴延伸部(34)和上面带有孔(33)的定心装 置(11)，以确保所述驱动子组件与所述从动子组件组装成同中心的，从 而在所述定子(13)与所述磁体转子(18)之间具有均匀的气隙。

12.如权利要求1所述的用于内燃机的电动燃料泵，其特征在于，所 述磁体转子(18)包胶模制有将所有元件保持在一起的工程塑料并且外 侧没有凸起或凹槽，从而形成非常类似于卵的极好的旋转部件。