[发明专利]模块化玩具车辆

说明书

技术领域

[0001]本发明一般涉及玩具车辆，更具体地是涉及具有模块化设计的玩具车辆。

背景技术

[0002]多年来，无线电控制的汽车与其他玩具汽车已在各年龄的儿童中非常流行。然而，许多玩具汽车的缺点在于，通常而言，它们的设计是固定的并且不能改变。这意味着经过一段时间后，儿童可能经常会对它们感到厌烦。此外，许多儿童对于自己能够在玩具上建造或操作表达了满意。然而，许多无线电控制的汽车与其他玩具汽车具有复杂的结构，其部件复杂且不适合于儿童方便地对其组装或更换。所需要的是一种玩具车辆，其具有通用地、可容易地进行互换的部件，使得儿童可能能够组装或定制他们自己的玩具。

[0003]已进行了多项尝试以设计具有可互换部件的玩具车辆，然而，对于特定的车辆设计，每个可互换模块可具有明显不同的附接机构。例如，对于特定车辆，可能存在多种类型的用于车辆前保险杆区域的附接机构和一组完全不同的用于车辆侧部和后部的附接机构。对于附件和配件需要更为简单的设计，其附接机构更为通用且方便所有年龄的儿童进行安装。

[0004]已进行了多项尝试以开发具有较小复杂性的设计并且具有更通用的附接机构，然而，所述设计相当费解，儿童可以在玩具车辆上的任意位置放置任意配件，甚至在该配件本不应被安装的位置上。需要一种设计，其中附接机构是通用的，而所述设计使得配件只能被安装在其应当被安装的位置。此外，开发满足该需求的设计的许多尝试由于在多个位置上具有对车辆外观不利的、难看的孔或接触点，导致其设计的外观吸引力不足，特别是在配件尚未安装时。当玩具车辆的所有者关心车辆的外观是否酷似全尺寸车辆的外观时，这点尤其重要。

[0005]此外，开发具有可互换配件和附件的设计的多项尝试并未提供为配件供应能量的机构，例如，为具有LED灯和/或发声装置的配件供应能量。存在各种不同的包括发光和/或发声装置的玩具车辆设计，然而，这些装置并不是可互换的配件。

发明内容

[0006]本发明是模块化玩具车辆设计，具有位于车辆的车身和底盘之间的通用匹配系统，使得多种车身类型与多种底盘设计可互换地匹配，仅通过将车身和底盘匹配并对准在一起而在车身和底盘之间自动建立电接口。所述设计允许在将车身机械地匹配和对准到其底盘的过程中建立电连接，从而为电子特征提供能量。所述电子特征物理地连接到车身，所述电子特征具有能量源，所述能量源收容在底盘内。当车身和底盘的电接口被适当地对准和连接，所述电接口被自动建立且车身和底盘被自动适当地对准(包括底盘安装柱和车身安装柱)。不存在单独的步骤以将匹配连接器插接在一起，其中一个连接器延伸自与车身电接口连接的线束，与其匹配的连接器延伸自与底盘电接口连接的分离的线束。

[0007]本发明设计用于商业模型，其中玩具车辆的车身可与底盘分开，单独出售，使客户可在几种底盘中进行选择来附接选定的车身。车身可具有内置工作LED前灯和尾灯，但不具有能量源。能量源可容纳在各种底盘设计内。车身也可具有声音启动按钮，当按下所述按钮且车身和底盘适当对准时，所述启动按钮与底盘上的匹配接触件电接触以启动某项功能，例如光/声/运动序列。

[0008]传统上，连接底盘与车身是通过公、母接插件(connectorclips)完成的。公接插件与母接插件分别附接于能量源和用于灯的引线。这是用于商业模型的实际解决方案，其中底盘和车身可单独出售。这要求用户与线路直接接触，并且也导致电线松散的悬挂在车辆外壳内。电线松散的悬挂在车辆外壳内可能会不美观、成为潜在的电击危险并且更易于损坏。

[0009]能量连接器的自动匹配具有三重目的：安全、美观，以及最重要地，作为引导以适当对准车身和底盘之间的公连接柱和母连接柱。因此当能量连接器的凸部和凹部相匹配时，其他所有连接点也精确地匹配，从而有助于上面的车身与下面的底盘之间的真实连接。

[0010]所述设计有助于连接柱1的适当对准；提供大的、易于附接的连接器2(相对于典型的小型电池连接器)；消除对单独能量源的需求；并且是防电击的。塑料玩具车辆典型地包括两个主要部分：车身3和底盘4(所述底盘包含车轮、电机等)。这两个部分典型地通过多个全局性定位柱进行连接(为了结构完整性)。这些柱具有公端和母端，所述公端和母端互相匹配并通过小螺钉保持在一起。该装配操作通常在工厂内完成，而不是由最终用户完成。