[发明专利]内燃机的无触点点火控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种内燃机的无触点点火控制装置，用于通过在内燃机的运转中操作停止开关，而将上述内燃机引导为不发火控制。

背景技术

一直以来，提出有如下的内燃机的无触点点火控制装置：基于与内燃机的旋转同步地感应的感应电动势，在被控制的规定定时使火花塞产生火花而使内燃机的运转持续，另一方面，通过操作停止开关而将内燃机引导为不发火控制，使内燃机自动停止(参照日本特开2000-240549号公报)。

图6是示意地表示所述现有的内燃机的无触点点火控制装置的框图。在图6中，在发电线圈51上依次连接有CDI型点火控制电路52和点火电路53，并在发电线圈51上并联连接有常开型的停止开关54。

该停止开关54在内燃机的运转中维持打开的状态，在使内燃机不发火而停止运转的情况下，通过人为操作而关闭该停止开关54。在停止开关54关闭时，发电线圈51的两个端子成为短路状态，停止向点火控制电路52等的供电，而内燃机的点火也被停止。

然而，内燃机被广泛用作为喷雾机、农药撒播机以及割草机等作业机械的动力源，在停止开关54的关闭操作时通过基于点火控制电路52的内燃机的不发火控制，能够停止上述机械的工作。

在上述作业机械中，停止开关54设置在能够进行手边操作的位置上，远离喷雾机的泵、农药撒播机的鼓风机及割草机的旋转刀等，且远离发电线圈51。

发电线圈51和点火控制电路52等，有时为了内燃机的无触点点火装置的小型化、单元化而被树脂铸型，并且与上述喷雾机等的主体的一部分或全部一起被收纳在塑料的壳体中。

停止开关54和连接该停止开关54的布线的一部分，为了能够进行开关操作而设置在上述壳体之外。因此，至少停止开关54的端子(一般为连接端子)也露出于壳体的外部。

但是，在这种现有的内燃机的无触点点火控制装置中，如上所述，在作业机械的内燃机的运转中停止开关54为开状态，在上述壳体的表面蓄积的静电进入上述停止开关54的端子和连接于该端子的上述布线中。在该情况下，上述静电成为浪涌电流并流到发电线圈51和点火控制电路52内的电子部件中，破坏这些部件的绝缘或者引起误动作。

对此，可以考虑如图7所示那样在上述停止开关54上并联连接了浪涌吸收元件55的无触点点火控制装置。根据该无触点点火控制装置，即使上述静电、来自外部的静电噪声或电磁噪声进入停止开关54的端子和上述布线中，浪涌吸收元件55也能够吸收(阻止)各噪声导致的浪涌电流的进入，未然地防止发电线圈51和上述电子部件的绝缘破坏或误动作。

但是，在如图7所示的内燃机的无触点点火控制装置中，为了保护发电线圈51和上述电子部件，需要在上述停止开关54上并联连接高电压用的、即耐电压值大的浪涌吸收元件55。因此，存在的问题为，浪涌吸收元件55的尺寸变大，妨碍点火控制电路以及无触点点火控制装置整体的小型化以及低成本化。

发明内容

本发明是解决上述那种现有的问题的发明，其目的是提供一种内燃机的无触点点火控制装置，在覆盖无触点点火控制电路等电子部件的壳体表面上蓄积的上述静电等进入停止开关的端子和布线中的情况下，阻止浪涌电流侵入上述点火控制电路等，并且能够通过容量小的浪涌吸收元件，可靠地避免该浪涌电流导致的上述电子部件的绝缘破坏或电路的误动作。

为了达成上述目的，本发明的内燃机的无触点点火控制装置为，具有：发电线圈，与内燃机的旋转同步地感应电压；点火控制电路，基于该发电线圈所感应的电压，在规定的点火定时对内燃机的点火线圈供给点火电压；以及停止开关，为了通过不发火控制使上述内燃机停止运转而被操作，该内燃机的无触点点火控制装置的特征在于，上述点火控制电路具有用上述发电线圈感应的电压进行充电的点火用充放电电容器、和使充电到该点火用充放电电容器的电荷放电而供给到点火线圈的开关元件，在上述停止开关上并联连接有浪涌吸收元件，在通过上述停止开关的接通操作而上述开关元件接通时，使上述发电线圈成为短路状态。

根据该构成，在停止开关为开状态即内燃机的运转状态下，即使在壳体表面带电的静电进入停止开关的端子和对该端子与点火控制电路的各电子部件进行连结的布线中的情况下，也能够使基于上述静电的浪涌电流不流到位于低电压电路侧的上述点火控制电路的电子部件中，而迅速地流到地线。因此，能够使用低电压型、小型且低成本的浪涌吸收元件，并且能够可靠地避免电子部件的绝缘破坏或误动作。