[发明专利]具有船首控制表面的船

权利要求书

1.在高速下和/或在波涛汹涌的海域中使用的船，所述船具有单个细且长的船体，且船体的船前部(3)具有船首(4)，且所述船体的尾端(11)具有平的或略呈V形的底部(7)以及至少一个尾部方向舵(10)、用作推进装置的一个或多个螺旋桨(9)和/或喷水器，由此船的前部(3)具有比所述尾端的吃水深度更大的或相等的吃水深度，其特征在于，自动转向操纵系统可维持船的预定航程，由此所述船首(4)具有控制表面(5；16；20)，所述控制表面上的沿向前移动的船(1)的所述船首(4)流动的水流(F)产生可调节的横向力(B)，并且依据进入波浪的方向则所述自动转向操纵系统能够使用所述控制表面用于对船进行转向操纵。 

2.根据权利要求1所述的船，其中所述船前部具有向着所述船首而向下倾斜的中心线、且所述船体的前半部分中的剖面具有垂直的侧部、且在船首部段中不存在外张、并且具有增加的吃水深度以及增加的出水高度用于确保控制表面在所述的波涛汹涌的海域中仍能保持充分程度的浸没。 

3.根据权利要求1或2所述的船，其中所述船首具有实质上垂直的艏柱。 

4.根据权利要求1所述的船，其中在水平剖面中观察到的位于所述船首(4)附近的侧部(8)形成了尖锐角度(α)、且制成圆形并且具备半径(R)为船幅的至少1％。 

5.根据权利要求4所述的船，其中位于所述船首(4)附近的所述侧部(8)的所述尖锐角度(α)小于40度。 

6.根据权利要求1所述的船，其中所述控制表面包括船首方向舵(5)。 

7.根据权利要求1所述的船，其中所述控制表面包括位于所述船首(4)的每一侧上的可调节翼片(16)。 

8.根据权利要求1所述的船，其中所述控制表面包括垂直安装的转子(20)。 

9.根据权利要求1所述的船，其中船(1)设有用来使得从通过尾部方向舵(10)进行转向操纵切换至通过船首方向舵(5)进行转向操纵、或既通过尾部方向舵又通过船首方向舵进行转向操纵的器件，由此所述船首方向舵是在其上产生了力(B)以使船（1）在航线上航行的控制表面，且所产生的力(B)具有与由从船尾艉侧进入的使船轴线的方向从在航线上的状态变为偏离航线的方向的波浪(W)所产生的力相同的方向、且因此抵消了波浪(W)的倾斜扭矩。 

10.根据权利要求1所述的船，其中所述自动转向操纵系统设有传感器用于确定船的移动，并且具有算法来使用传感器信息用于计算出进入波浪(W)相对于航程的方向。 

11.根据权利要求10所述的船，其中用于确定船的移动的传感器包括陀螺仪。