[发明专利]混凝土搅拌机滚筒驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有可变容量油压泵和液压马达的混凝土 搅拌车的搅拌机滚筒驱动装置。

背景技术

在混凝土搅拌车上，搭载有用于对自料斗等送进的生混凝 土进行搅拌和排出的搅拌机滚筒。由液压马达来驱动搅拌机滚 筒。

在日本国特许厅2000年发布的JP2000-272405A中，提出 用于这样搅拌机滚筒上的油压驱动电路。

在该油压驱动电路中，借助方向切换阀从可变容量油压泵 向液压马达供给工作油。方向切换阀具有如下功能：可对可变 容量油压泵喷出的加压工作油对液压马达的供给方向进行选 择，而且还可阻断加压工作油对液压马达的供给。混凝土搅拌 车的操作人员通过操作方向切换阀，可使搅拌机滚筒向正转或 逆转中的任一方向进行旋转。另外，通过操作人员操作方向切 换阀使其切换到停止档上，可使搅拌机滚筒停止旋转。

可变容量油压泵根据促动器的动作来改变泵喷出流量。促 动器随动于泵的喷出压力。通过由感载阀调整向促动器导入的 泵喷出压力，将油压泵的喷出压力与液压马达的负载压力的压 差保持为规定值。将该压差保持为规定值的含义是指将自油压 泵向液压马达供给的工作油的流量保持恒定。其结果，即使受 内燃发动机驱动的油压泵的转速发生变化，也不会使搅拌机滚 筒的转速发生变化。

从内燃发动机的怠速转速到高转速区域，只通过油压泵的 容量发生变化来使油压泵的啧出流量保持恒定是较为困难的。

为此，为了使油压泵的喷出流量保持恒定，往往需要对内 燃发动机的输出进行调整。例如，从内燃发动机的怠速转速到 低转速区域，为了对增大了单位转速下的喷出量的油压泵输入 充分的旋转扭矩，可能会产生增大对内燃发动机的燃料供给量 的需要。但是，这样的燃料供给控制会增加内燃发动机的燃料 消耗量。

发明内容

因此，本发明的目的在于可减少作为驱动生混凝土用搅拌 机滚筒的驱动源的内燃发动机的燃料消耗量。

为了达到以上的目的，本发明是一种混凝土搅拌机滚筒的 驱动装置，其中，该驱动装置包括：液压马达，其与搅拌机滚 筒进行机械性的结合；可变容量型油压泵，其由内燃发动机进 行驱动，通过向液压马达供给加压工作油来驱动液压马达进行 旋转，并且具有将向液压马达供给的加压工作油喷出的喷出通 道；机械装置(机构，mechanism)，其改变油压泵的容量，以使 喷向喷出通道的加压工作油的喷出流量保持恒定；供给泵，其 与可变容量型油压泵一体地进行旋转；阀，其根据供给泵的喷 出压力的下降来调小加压工作油自喷出通道流向液压马达的流 通截面积。

本发明的具体内容以及其它特征、优点将在说明书之后的 所述中加以说明，并且以附图来进行表示。

附图说明

图1A和图1B是本发明的混凝土搅拌机滚筒驱动装置的油 压电路图。

图2是具有混凝土搅拌机滚筒驱动装置的油压泵的纵剖视 图。

图3是沿着图2中的III-III线截切的油压泵的泵盖的横剖 视图，表示处于停止档的方向切换阀。

图4是与图3相类似地表示处于低速搅拌档的方向切换阀。

图5是与图是3相类似地表示处于高速搅拌档的方向切换 阀。

图6是表示泵喷出流量Qp与方向切换阀的滑阀(valve spoo1) 的行程距离之间的相关特性的曲线图。

图7A和图7B是说明方向切换阀位于搅拌档时搅拌机滚筒 的转速特性的曲线图。

图8是说明滑阀的行程距离与作用于滑阀上的弹压力的关 系的曲线图。

图9是说明混凝土搅拌机滚筒驱动装置的供油压力(charge  pressure)的特性的曲线图。

图10是本发明的另一实施例中的方向切换阀的纵剖视图。

具体实施方式

参照附图1，用于生混凝土用搅拌车的混凝土搅拌机滚筒驱 动装置包括：泵单元50、电动机单元80、油箱90以及将这些部 件连接起来的油压配管。

电动机单元80具有借助传动装置2驱动搅拌机滚筒1进行旋 转的液压马达81。

在液压马达81的两个端口上分别连接有第1油压通道51和 第2油压通道52。通过使高压工作油选择地向第1油压通道51和 第2油压通道52供给，而使液压马达81向正逆两方向进行旋转。