[发明专利]导热翅片以及翅片管型热交换器

说明书

技术领域

本发明涉及导热翅片(fin)及翅片管型热交换器。

背景技术

一直以来，例如在家用或汽车用的空调装置、冷冻冷藏装置、除湿器、 热水器等中使用各种导热翅片。另外，还经常使用组合了导热翅片和导热 管的翅片管型热交换器。翅片管型热交换器由以规定的翅片间距排列的多 个导热翅片和贯通这些翅片的导热管构成。

在这样的热交换器中，当使在翅片表面流动的流体的速度增加时，翅 片的热传递率变大。但是，当在翅片表面流动的流体的速度变大时，流体 通过热交换器时的压力损失增加。如此，在热交换器中，热传递率和压力 损失处于折衷(tradeoff)关系。因此，为了提高热交换器的性能，希望在 抑制压力损失的增加的同时，使热传递率提高。

一直以来，以提高热传递率和降低压力损失为目的，公知的是对翅片 形状施加改进的技术。例如，在日本特开昭64-90995号公报中，公开了 将板状翅片弯曲成波状的波纹翅片。另外，在日本特开平7-239196号公 报中，公开了在翅片表面设有多个微小凹坑的翅片管型热交换器。在日本 特开昭63-294494号公报中，公开了在翅片的表面设有三角锥状的突起 的翅片管型热交换器。在日本特开平6-300474号公报中，公开了在翅片 的表面设有四角锥状的突部的翅片管型热交换器。

但是，近年来，希望热交换器的性能进一步提高，即使实现现有的翅 片管型热交换器的规格的最佳化，也不一定能够得到多少满意的性能。因 此，希望出现具有完全新颖的翅片形状的翅片管型热交换器。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而提出的，其目的在于提供一种在抑制压力损 失的增加的同时提高热传递率的新的翅片以及翅片型热交换器。

本发明的导热翅片用在使第一流体和第二流体进行热交换的翅片管 型热交换器中，其具备：预定的多个第一列的导热管用贯通孔，第一列的 导热管用贯通孔沿着与所述第一流体的流动方向交叉的规定的列方向以 等间隔设置，且嵌合要流通所述第二流体的第一列导热管；预定的多个第 二列的导热管用贯通孔，第二列的导热管用贯通孔沿着所述列方向以等间 隔设置，嵌合所述第二列的导热管，使得当设在所述列方向相邻的两个所 述第一列导热管用贯通孔的中心彼此的距离为管间距时，要流通所述第二 流体的第二列导热管与所述第一列导热管在所述列方向上错开所述管间 距的1/2；在翅片表面侧隆起的隆起部，其分别设置在所述多个第一列的 导热管用贯通孔之中相邻的两个所述第一列的导热管用贯通孔之间、以及 所述多个第二列的导热管用贯通孔之中相邻的两个所述第二列的导热管 用贯通孔之间；以及缺口，其形成在比所述隆起部更靠沿所述导热翅片主 面流通的流体的流动方向的上游侧，所述隆起部具有朝向上游侧前端变细 的形状的翼部，所述翼部作为与所述缺口邻接的上游侧部分，在所述多个 第一列的导热管用贯通孔之间设置的所述隆起部的所述翼部的一部分或 全部相比于通过所述多个第一列的导热管用贯通孔的各中心的直线，位于 所述第一流体的上游侧，在所述多个第二列的导热管用贯通孔之间设置的 所述隆起部的所述翼部的一部分或全部相比于通过所述多个第二列的导 热管用贯通孔的各中心的直线，位于所述第一流体的上游侧。

所述隆起部是在从翅片基面隆起的原隆起部形成所述翼部并设置所 述缺口之后的残存部分构成，所述原隆起部优选是大致椭圆丘或大致圆 丘。可以将包括没有形成所述隆起部的部分的主面在内的平面定义为导热 翅片的翅片基面。

而且，在此，所谓“椭圆丘”是指向翅片基面的正投影的投影像的轮 廓为椭圆形，是包括顶点在内的纵剖面的轮廓为曲线(例如正弦曲线或余 弦曲线等)的隆起部分的情况。另一方面，所谓“圆丘”是指向翅片基面 的正投影的投影像的轮廓是圆形，包括顶点在内的纵剖面的轮廓是曲线 (例如正弦曲线或余弦曲线等)的隆起部分的情况。

所述隆起部还可以是大致椭圆锥或大致多角锥。

在此，所谓“锥状”是指如下形状：将在平面(翅片基面)上的闭曲 线(或折线)的线周上绕一圈的点与该平面外的一定点(顶点)连结的直 线构成的形状。所谓“椭圆锥状”是指上述平面上的闭曲线是椭圆形的情 况。所谓“多角锥状”是指上述平面上的闭曲线是多边形的情况。而且， 所谓“圆锥”是上述平面上的闭曲线是圆形的情况。