[发明专利]检测侵入飞行器和地面站之间的通信链接的企图的方法及系统有效

专利信息
申请号: 200780007943.5 申请日: 2007-02-28
公开(公告)号: CN101395951A 公开(公告)日: 2009-03-25
发明(设计)人: A·勒克莱尔 申请(专利权)人: 空中客车法国公司
主分类号: H04Q7/38 分类号: H04Q7/38
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 郭思宇
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 检测 侵入 飞行器 地面站 之间 通信 链接 企图 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种检测侵入飞行器和地面站之间的通信的安全链 接的企图的方法,以及一种包括使该方法得以实施的设备的飞行器。 本发明同样涉及一种检测侵入飞行器和地面站之间的通信的安全链 接的企图的设备及一种包括这样设备的飞行器。

背景技术

现代飞行器,尤其是民用航空飞机,都与地面站,特别是那些能 实施空中控制或者能与运营这些飞机的航空公司对话的地面站交换 信息。交换的信息尤其与天气预报、飞行器的维护、空中控制授权等 有关。这些信息的交换通常借助于符合ACARS(飞机通信寻址报告 系统)或ATN(航空电信网)标准的数字数据链接来实现。在开始通 信会话后,飞行器和地面站交换包括上述信息的消息。这些相关数据 链接通常都是无线电通信或卫星链接类型的。因此,这些数据有可能 被不法分子截取:不法分子可尝试对飞行器或地面站发送的消息进行 解码,然后发送被认为是来自某个飞行器或地面站的伪消息。为了保 护上述通信链接不受不法分子的破坏,这些链接可以被安全化:这样, 就可以规定对消息的发送者的验证或者是对消息的加密。但是,不法 分子可能会尝试摒除这些安全技术,继续传输大量的虚假消息直到其 中的某一个偶然被一个飞行器或地面站接收。一个飞行器或地面站接 收虚假消息的风险远比收到的虚假消息的数目要小的多。因此,为了 使接收不法分子传输的消息的风险降到最低,检测侵入这样的通信链 接的企图就变得很重要,以便能够向飞行器的飞行员以及(航空公司 或航空控制)地面站的工作人员指出该企图,这些人员应该采取适当 的警觉措施。

发明内容

这些问题由根据本发明的检测侵入飞行器和地面站之间的通信 链接的企图的方法至少部分地解决了。值得注意的是在该方法中通信 可以根据多个安全等级被配置,该方法包括以下步骤:

a)当与所述链接关联的接收装置接收到一个消息时,分析所述 消息以确定对应于所述消息的安全等级;

b)比较对应于所述接收到的消息的所述安全等级和与所述通信 相关的安全等级;

c)如果在步骤b)比较的安全等级不同,进行关于拒绝所述接 收到的消息和指示有入侵企图的行动。

这样,当在飞行器和地面站之间其上已经事先建立通信会话的通 信链接上交换消息时,一方面人们检测安全等级与期望不符的接收到 的消息,另一方面接受或拒绝上述接收到的消息,并指出那些被假定 入侵上述链接的企图。根据本发明的方法因此能表现出其能够拒绝不 法分子传输的消息以及指出相应的侵入企图的优越性,这样,人工操 作者(飞行员,航空监控工作人员或者航空公司,等等)就能采取适 当的预防措施。

在最佳实施方式中,在步骤c),上述与拒绝接收到的消息和指 出有侵入企图相关的行动从下组中选择:

A1)拒绝接收到的消息并且指示有入侵企图;或者

A2)拒绝接收到的消息;或者

A3)接受接收到的消息。

按有益的方式,当在步骤c)中拒绝接收到的消息时,在上述通 信的链接上发送告知前面被拒绝的接收到的消息的发送者的消息。这 表现了这样一个优点:当接收到的消息来自得到授权的发送者,但是 安全等级不适宜的时候,这个发送者会被告知其上述消息被拒绝。

有利的是,在步骤c)中,还检验与上述链接相关的通信状态值, 并会根据上述的通信状态值进行关于拒绝接收到的消息和指出侵入 企图的行动。这个通信状态尤其可以与通信链接相关的安全等级的 《稳定》或《变化中》状态相对应。在这种情况下,当通信状态与《稳 定》相对应时,拒绝接收到的消息并指出有侵入企图。当通信状态与 《变化中》相对应时,拒绝接收到的消息但不指出有侵入企图,因为 该消息有可能是获得授权的发送者(飞行器或地面站)在考虑安全等 级的变化之前发送的。

还是按有益方式,在步骤b)中,与该通信相关的安全等级对应 于通信管理装置预先选择的安全等级。尤其,这个安全等级可以由人 类操作者(飞行员,等等)根据情况选择。如果操作员被根据本发明 的方法通知有侵入企图,他还可以选择提高安全等级。一般,为了改 变通信链接的安全等级,这些(飞行器或地面站的)通信管理装置向 位于该链接的另一端(分别为地面站或飞行器)的通信管理装置发送 请求以便另一端为该链接选择同样的安全等级。

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