[发明专利]配备有改进的控制设备的多相旋转电机

权利要求书

1.一种机动车的多相旋转电机，其包括转子和定子(12)、具有受控开 关的控制桥(10)、以及向所述控制桥(10)提供控制信号(C)的控制设备 (20、30)，所述控制设备(20、30)包括用于向所述控制桥(10)的至少一 个所述开关施加所述控制信号(C)的部件(30)，所述控制信号(C)相对 于表示所述转子相对于所述定子的位置的信号具有相位超前(δ)，其特征在 于：

所述用于开关施加所述控制信号(C)的部件(30)包括对于转子的给 定旋转速度(ω)依据多个值来调节相位超前(δ)的部件(32、38、34) 以及

用于调节的部件(32、32’、32”；38、34)包括混合电路(32、32’、32”) 和滤波电路(38)，所述混合电路(32、32’、32”)具有接收所述控制信号(C) 的第一输入端、接收相对于在第一输入端接收的控制信号(C)相位超前120° 的控制信号(C)的第二输入端、接收开关控制信号(PWM_α)的第三输入端， 并传送所述滤波电路(38)滤波的输出信号以获得具有所述相位超前(δ) 的控制信号(C)，所述开关控制信号(PWM_α)控制所述混合电路(32、32’、 32”)的开关元件(K₀)，并且通过选择所述开关控制信号(PWM_α)的占空 比(α)来调节所述相位超前(δ)。

2.如权利要求1所述的电机，其特征在于：对于转子的给定旋转速度， 调节相位超前(δ)的部件能够在一定范围的值(A)上调节相位超前。

3.如权利要求2所述的电机，其特征在于：对于每分钟转数低于1200 转/分的给定旋转速度ω，所述范围的值(A)使用度数等于的角度作 为其上限。

4.如权利要求2或3所述的电机，其特征在于：对于每分钟转数低于 1200转/分的给定旋转速度ω，所述范围的值(A)使用度数等于的 角度作为其下限。

5.如权利要求2所述的电机，其特征在于：对于高于1200转/分的旋转 速度，所述范围的值使用角度100°作为其上限。

6.如权利要求1所述的电机，其特征在于如下部件，该部件用于根据与 要产生的转矩(C_max、C₀、C₁、C₂、C_r)有关的信息来确定给定旋转速度(ω) 处的相位超前(δ)。

7.如权利要求1所述的电机，其特征在于如下部件，该部件用于确定给 定旋转速度(ω)处的相位超前(δ)，从而使得电机效率最大。

8.如权利要求1或2所述的电机，其特征在于：相位超前(δ)使得控 制桥(10)引起所述电机沿相反方向旋转。

9.如权利要求8所述的电机，其特征在于：对于高于1200转/分的旋转 速度，相位超前(δ)介于200°和270°之间。

10.如权利要求8或9所述的电机，其特征在于：对于每分钟转数低于 1200转/分的给定旋转速度ω，相位超前(δ)低于和270°。

11.如权利要求8至10之一所述的电机，其特征在于：对于每分钟转数 低于1200转/分的给定旋转速度ω，相位超前(δ)的角度大于

12.一种机动车的交流发电机起动器，其特征在于：其配备有如之前权 利要求之一所述的电机。