[实用新型]一种利用人员下行电梯的重量作为能量储存的发送装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种节能装置，尤其是利用人员下电梯时的重量转换成一种驱动上行电梯能量的节能装置。

背景技术

目前，公知的上下行电梯都是采用独立的驱动电机带动人员的上下运行。由于在车站、机场、商场、码头等公共场所人员相当密集，上下电梯接连不断。据统计，上行电梯儿乎与下行电梯的乘员相平衡。当下行电梯工作的情况下，由于乘员的重量产生的压力，驱动电机也处在负载状态，造成电力资源的极大浪费。

发明内容

为了克服现有下行电梯无法自行运行和驱动电机带动需耗电的不足，本实用新型提供一种利用人员下行电梯的重量作为能量储存的发送装置，该装置不仅能使下行电梯的使用功能没有任何影响，而且能使下行人员的重量转换成上行电梯的驱动能量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在下行电梯滚齿上连接一只增速齿箱，在变速齿箱的末端齿轮上，啮合一只离合阻力器，离合阻力器用离心的方式对边壁摩擦进行匀速，使变速齿箱受力后能平衡地运转。变速齿箱的另一端连接一条储能弹簧，使变速齿箱在受重力时通过弹簧的绕转而平衡过渡给上行电梯的滚齿运转。储能弹簧的另一端连接到定向驱动轮上，定向驱动轮与上行梯滚齿相连。减速驱动电机啮合连接到定向驱动轮，当变速齿箱的转动速度低于变速驱动电机转速时，由减速驱动电机带动上行电梯工作；当变速齿箱的转动速度大于变速驱动电机的转速时，通过储能弹簧带动定向驱动齿轮和上行梯滚齿工作，这时减速驱动电机处于空载的状态，起到了节能的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1下行电梯、2上行电梯、3下行梯滚齿、4变速齿箱、5离合阻力器、6储能弹簧、7减速驱动电机、8定向驱动齿轮、9上行梯滚齿。

具体实施方式

在图1中，下行梯滚齿3通过变速齿箱4用储能弹簧6进行连接，在变速齿箱4上安装一只离合阻力器5，当变速齿箱4的转速达到一定程度时，离合阻力器5的叶片向外扩展摩擦，使变速齿箱4作均速转动。储能弹簧6的另一端与定向驱动齿轮8相连接后与上行梯滚齿9相连，当下行电梯1受到乘员重量下滑时，变速齿箱4开始转动，通过储能弹簧6使定向驱动齿轮8带动上行梯滚齿9和上行电梯2运行工作。