[实用新型]汽车减振囊有效
申请号: | 200720306940.9 | 申请日: | 2007-11-13 |
公开(公告)号: | CN201103647Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 李向坤;陶生平 | 申请(专利权)人: | 温州市冠盛汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/084 | 分类号: | F16F9/084 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325000浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减振囊 | ||
1、一种汽车减振囊,包括外壳、气囊、气囊张紧装置、联接头单元、密封圈、保护罩、供油阀体,内部中空的外壳为球形,上端开口,开口处固定设置有联接头单元,两者形成密封配合,联接头单元内部形成与外部连通的注油腔及其注油孔,供油阀体设置在注油腔内,在联接头单元外侧设置有保护罩,两者之间设置有密封圈,具有一定厚度和一定弹性的气囊设置在外壳内,气囊呈半球形,气囊的开口端设置有令气囊保持张紧状态的气囊张紧装置,气囊的开口端两侧与外壳的内壁紧贴密封配合,气囊与外壳之间形成容纳高压气体的缓冲区,气囊的尾端,即变形端紧贴在联接头单元的注油孔一侧上,外壳上相对联接头单元的另一端开设有加气孔,其特征在于:气囊张紧装置为截面呈弧形的密封压盖,密封压盖的外沿形成向外的裙边,裙边顶在气囊内壁上,构成气囊与外壳紧贴密封配合,密封压盖下端设置有截面呈弧形的密封螺母压盖,密封螺母压盖中央开设有螺孔,外壳上的加气孔处设置有螺栓以及螺栓密封圈,螺栓另一端固定在密封螺母压盖上的螺孔处,密封压盖通过密封螺母压盖与螺栓构成固定配合。
2、根据权利要求1所述的汽车减振囊,其特征在于:所述的气囊的开口端两侧壁上沿圆周设置有多个环形的缺槽,缺槽与外壳的内壁构成线密封。
3、根据权利要求1或2所述的汽车减振囊,其特征在于:所述的气囊的变形端上对应联接头单元的注油孔处设置有凹陷孔,凹陷孔的尺寸与注油孔相适配。
4、根据权利要求1或2所述的汽车减振囊,其特征在于:所述的密封螺母压盖的弧形端面上设置有贯通的工艺孔。
5、根据权利要求3所述的汽车减振囊,其特征在于:所述的密封螺母压盖的弧形端面上设置有贯通的工艺孔。
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