[实用新型]具有外壳的自行车无效
| 申请号: | 200720194356.9 | 申请日: | 2007-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN201169336Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
| 发明(设计)人: | 干方飞 | 申请(专利权)人: | 干方飞 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62J23/00;B62M1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325615浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 外壳 自行车 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体涉及一种带有外壳的自行车。
背景技术
目前市场上销售的自行车可以分为两大类:一是作为代步工具的自行车;二是带有娱乐性质的自行车。前一种结构简单,已为消费者所熟悉;而后一种不但种类繁多、形式多样,并且功能比较齐全,如滑板车、电动玩具车、学步车等等。还有一种比较特别,其通过曲轴连杆驱动,通过脚掌握前进的方向。如专利号为:012774812,名称为:轻型健身拉拉车的专利。这种自行车包括:前轴、中架、曲轴、连杆、操纵杆、左前轮、右前轮、左后轮、右后轮、左踏脚板、右踏脚板、驱动装置、一个万向活动节及座垫。现有的这种自行车的前轴、中架、曲轴、连杆、及操纵杆都是由金属制作。大家都知道,由于金属的特殊性质,其制作工艺比较复杂,通常要经过一系列的切割、整形、焊接、表面处理,因而制作出后的产品重量大、外形单一、难以吸引消费者的目光,并且其产品制作工艺复杂,不良品高,成本举高不下。同时,由于其整车是由金属制作,儿童在娱乐的过程中总是难免会使车身碰到其他硬性杂物,会使车子的表面涂层脱落,造成内层制品生锈;或者使身体直接碰撞车体,由于儿童身体上的肌肉和骨架尚未发育成熟,因而容易引起不必要的伤害。
发明内容
本实用新型的目的的提供一种具有外壳的自行车,该自行车即可防止车子的表面涂层脱落,同时又能保护儿童的身体在一定程度上不受伤害。
本实用新型的技术解决方案是:该自行车具有:前轴、曲轴连杆、左前轮、右前轮、左后轮、右后轮、左踏脚板、右踏脚板、一个万向活动节及座垫,其特征在于:所述的自行车还包括一个外壳。
所述的外壳还包括:车架、摇架、鞍座、尾箱。
所述的车架还包括:一个对称的具有二合一式且内部为中空结构的基体;加强肋,用于增强基体的强度,处于车架的内部空间内;一对左右脚架,处于车架的后部,其一端连接车架的基体,另一端连接连接曲轴连杆;一个活动孔,处于车架中部靠前的位置,用于当摇架从垂直方向安装到车架上时,使其通过销固定、并可以使其作前后摇动,所述的活动孔从车架的下部垂直向上贯穿至车架的上部;所述的车架前部通过万向轴承连接前架,成为一个整体。
所述的摇架为一个对称的具有二合一式且内部为中空结构的基体;加强肋,用于增强基体的强度,处于摇架的内部空间内;一对把手,处于摇架的上部,所述的把手是用于当用户坐在自行车上、并用左右手摇动把手驱动自行车前进或倒退时固定用户的身体;一个销孔,所述的销孔处于摇架中部偏下部分,其可以与车架活动孔内的销滑动配合;摇架底部的连接孔,所述的连接孔与曲轴连杆活动连接,成为一个整体。
所述的鞍座活动或固定的安装在车架的中部。
所述的尾箱活动或固定的安装在车架的尾部。
所述的车架为一个整体。
所述的摇架为一个整体。
本实用新型的有益效果是:
1、由于使自行车附加了外壳,使其制作变的简单,成本降低,并且可以大批量生产,因而可以吸引更多的不同阶层的消费者。
2、通过安装了外壳,使自行车可以有效的保护用户在运动中不受伤害。
附图说明
附图是本实用新型具有外壳的自行车整体分析图。
附图所示标记为:1、把手,2、摇架,3、鞍座,4、尾箱,5A、左前轮,5右前轮,6A、左踏脚板,6、右踏脚板,7、万向活动节,8、前轴,9、活动孔,10、车架,11、连接孔,12、连杆连接孔,13、连杆,14A、左后轮,14、右后轮,15、曲轴,16、连杆连接衬套,17、后脚架,18、曲轴连接孔。
具体实施方式
实施例1
下面根据上述附图详细说明本实用新型提出的具体实施细节。
如图所示,本实用新型的自行车主要由三个组件组成:前架部分;摇架(2)部分;车架(10)部分;曲轴(15)连杆(13)部分。
所述的前架部分包括:左前轮(5A)、右前轮(5)、左踏脚板(6A)、右踏脚板(6)及前轴(8),所述的左前轮(5A)、右前轮(5)分别处于前轴(8)左、右的顶端,并同轴的活动安装在其上面;所述的左踏脚板(6A)、右踏脚板(6)分别处于前架左前轮(5A)、右前轮(5)的内侧,其位置以不防碍左、右脚活动为佳,通常是在中心万向活动节(7)至左前轮(5A)、右前轮(5)的中间。
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