[实用新型]多路电解槽同时冲液装置无效
申请号: | 200720194309.4 | 申请日: | 2007-12-08 |
公开(公告)号: | CN201132857Y | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 王青波;韩景村;孟祥停;王家忠;王建强 | 申请(专利权)人: | 山东金岭化工股份有限公司 |
主分类号: | C25B15/08 | 分类号: | C25B15/08 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257335山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电解槽 同时 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电解化工装置领域中的一种多路电解槽同时冲液装置。
背景技术
根据电解槽的冲液装置包括碱液开车槽灌、6路电解槽、碱液循环灌通过循环管线依次串联,由于配套的碱液开车槽灌容量和加热条件的限制,每次停车排液之后,再重新开车只能2台电解槽同时开,如果需要两台以上的电解槽同时连续工作,为了解约碱液开车槽灌的投资,只能用前两台电解槽所产的加热后的液碱再冲到中间两台电解槽中,待中间电解槽的碱液温度提升后再冲入最后两台电解槽中,这种情况下六台电解槽全部投入正常工作的时间需要14个小时左右。这种组合虽然节省了碱液开车槽灌的投资,但是生产效率大幅降低。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种既能节省投资,有能提高电解槽工作效率的多路电解槽同时冲液装置。
其技术方案是:碱液开车槽灌、2-10路电解槽、碱液循环灌通过循环管线依次串联,在碱液开车槽灌之前还循环串联有碱液换热器和三通,三通的连接管上分别设置有阀门。所述的碱液换热器为蒸汽加热的换热器。
本实用新型通过改造成本相对低廉的碱液换热器,可以实现多台电解槽连续进行冲液,使电解槽的开车时间由改造前的14小时缩短到3小时大大的提高了电解槽的工作效率,并且改造成本低,操作简单。
附图说明
附图是一种实施例的组合结构连接示意简图。
具体实施方式:
参照附图,以电解碱生产为例,六路电解槽3分三组依次串联后,连接在碱液开车槽灌2和碱液循环灌4之间,在碱液开车槽灌2之前还循环串联有碱液换热器1,从碱液循环灌4出来的循环管线5连接阀门7后通过三通分成两路,一路通过阀门7引接到成品碱管线6上,另一路通过阀门7和碱液管线8回到碱液换热器1构成循环。其中的碱液换热器为蒸汽加热的换热器,这样可以利用工厂已有的蒸汽,节约加热成本。
使用时,首先打开成品碱管线6上的阀门7,同时打开碱液管线8的阀门7和、关闭循环管线5的阀门7,通过碱液换热器1加温后(60℃以上)进入碱液开车槽灌2,经过加热的碱液可以依次进入后面的电解槽3,同时电解槽3内注入水和盐水,电解后得到碱液,此时打开循环管线5的阀门7,这样新生的碱液部分进入碱液管线8,部分通过成品碱管线6流入成品灌区。待所有电解槽全部正常开机后,关闭碱液管线8的阀门7后投入正常的碱液生产。
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