[实用新型]车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车、摩托车或自行车使用的车轮。

背景技术

现有车轮表面的装饰盖有的是与车轮本体焊接的，有的是与车轮本体活动连接的，焊接的会影响车轮本体表面的光洁度，而且工艺也复杂，生产成本很高，活动连接的，装饰盖与车轮本体配合不牢靠，在使用过程中有时装饰盖会脱落。

发明内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种使装饰盖与车轮本体之间装配装单、配合牢靠的车轮。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种车轮，包括车轮本体和装饰盖，所述装饰盖上设有倒勾，相对应倒勾位置的车轮本体上设有倒勾穿过的通孔，对应倒勾勾挂的反方向的通孔周边伸出带弹性的悬壁限位片，倒勾通过挤压限位片的自由端穿过通孔并勾挂在通孔的周边上。

上述目的还可通过以下技术方案作进一步完善：

所述每个通孔内设有两块限位片，一块限位片对应顶紧位于车轮本体一侧的装饰盖倒勾，另一块限位片对应顶紧位于车轮本体另一侧的装饰盖倒勾。

所述两块限位片并排布置或错开相对布置。

所述限位片自由端与其相对的通孔周边间距不能大于倒勾的厚度。

本实用新型结构设计简单合理，装饰盖与车轮本体之间装配简单，配合牢靠，也不损害车轮本体的刚度。

附图说明

图1为实施例轴向分解图；

图2为A部放大示意图；

图3为车轮本体的平面图；

图4为实施例的平面图；

图5为B-B剖视图；

图6为C部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

实施例，结合图1至图6，一种车轮，包括车轮本体1和设在车轮本体1两侧的两块装饰盖2、3，装饰盖2上设有多个倒勾4，装饰盖3上设有多个倒勾5，一个倒勾4和相其相对的一个倒勾5组成一倒勾组。车轮本体1上设有多个通孔6，每一倒勾组均可穿过其相对应的通孔6，对应一组倒勾4、5勾挂的反方向的通孔6周边并排伸出两块带弹性的悬壁限位片7、8，限位片7的自由端9与其相对的通孔6周边间距小于倒勾4的厚度，限位片8的自由端10与其相对的通孔6周边间距小于倒勾5的厚度，倒勾4、5通过挤压相对应的限位片7、8的自由端9、10穿过通孔6并勾挂在通孔6的周边上。限位片7的自由端9对应顶紧挂勾4，限位片8的自由端10对应顶紧挂勾5。