[实用新型]汽车防盗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防盗装置。

背景技术

目前，汽车防盗主要采用的是防盗报警器，其实它并不能真正防盗，只是报警，当车主因故不能发现报警或车钥匙丢失，此报警器的作用会大大降低。

发明内容

本实用新型克服现有技术的不足，提供一种在防盗报警器失灵或钥匙丢失车门被打开的情况下，车也不能被盗走的汽车防盗装置。

为解决上述技术问题所采取的技术方案是：本实用新型有壳体，在壳体内设有轴承壳，其内设有轴承、螺母和丝杠顶销，螺母上设有螺母齿轮和钢卡，在轴承壳上设有套管，其上设有通槽，丝杠顶销的尾端设有碰块，在壳体的内壁上设有限位开关，在壳体内还设有电机，电机齿轮设在电机的前端与螺母齿轮啮合，遥控装置通过电线与电机连接，设置在壳体之外。

采用本实用新型不必担心车钥匙丢失，也不必担心报警器失灵。由于本实用新型采用的是用丝杠顶销顶住前车轮，使前轮不能拐弯也不能转动的技术方案，因此能更有效地防止车被盗窃。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

图中：

壳体1、限位开关2、套管3、通槽4、碰块5、丝杠顶销6、轴承壳7、轴承8、螺母齿轮9、电机齿轮10、电机11、遥控装置12、螺母13、钢卡14。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图所示：本实用新型有壳体1，在壳体1内设有轴承壳7，其内设有轴承8、螺母13和丝杠顶销6，螺母13上设有螺母齿轮9和钢卡14，在轴承壳7上设有套管3，其上设有通槽4，丝杠顶销6的尾端设有碰块5，在壳体1的内壁上设有限位开关2，在壳体1内还设有电机11，电机齿轮10设在电机11的前端与螺母齿轮9啮合，遥控装置12通过电线与电机11连接设置在壳体1之外。遥控装置采用的是现有技术汽车防盗报警器上的结构。

使用本实用新型把两个汽车防盗装置，装在汽车的前轿靠近两车轮内侧的部位，把遥控装置12安装在驾驶室内，其遥控手柄随身携带，停车时车主只需把车轮调正，然后按遥控手柄启动电机11带动电机齿轮10和螺母齿轮9，使螺母13转动，丝杠顶销6从壳体1内伸出，顶压在汽车前轮内侧的轮胎上，此时限位开关2开始工作，这样前车轮就被顶锁住，既不能转动也不能打转方向盘，更有效地防止了汽车的被盗。