[实用新型]用于轿车的中排座椅调角器有效
申请号: | 200720183694.2 | 申请日: | 2007-09-30 |
公开(公告)号: | CN201089390Y | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 杭州市汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/235 | 分类号: | B60N2/235 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轿车 座椅 调角器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于轿车的中排座椅调角器,它属于汽车座椅配件,是汽车内饰件领域。
背景技术
现有技术中,同类用于轿车的中排座椅调角器,它包括包括倾斜臂、倾斜座、主轴、手柄、拔动块、拔动轴、卡板、卡板轴、齿板、涡簧和拉簧,由于没有设置限位孔、限位座和钩型手柄,故其结构设计不够合理,零件易损坏,使用寿命短;同时,手柄的角度调整不协调,灵敏度差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种使用寿命长、手柄的角度调整协调的用于轿车的中排座椅调角器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:该用于轿车的中排座椅调角器包括倾斜臂、倾斜座、主轴、手柄、拔动块、拔动轴、卡板、卡板轴、齿板、涡簧和拉簧,其特征在于还设置有限位孔、限位座和钩型手柄,限位孔开在拔动块上,限位座安装在手柄上,限位孔和限位座套入配合,钩型手柄与所述的手柄相连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下明显效果:结构设计合理,由于设置有限位孔和限位座,使拉动手柄时不会过量,零件不易磨损,使用寿命长;同时,由于设置有钩型手柄,使手柄的角度得到调整,使用舒适,灵敏度好。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为图1的A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图2,本实施例主要由倾斜臂1、倾斜座2、主轴3、手柄4、拔动块5、拔动轴6、卡板7、卡板轴8、齿板9、涡簧10、拉簧11、钩型手柄12、限位孔13和限位座14组成;倾斜臂1和倾斜座2通过主轴3连接,可以转动;手柄4固定在主轴3上,可以转动;拔动轴6和卡板轴8固定在倾斜座2上,拔动块5安装在拔动轴6上,可以转动,卡板7安装在卡板轴8上,可以转动;拔动块5与卡板7配合,卡板7与齿板9配合;限位孔13开在拔动块5上,限位座14安装在手柄4上,限位孔13和限位座套14入配合,钩型手柄12与所述的手柄4相连接;涡簧10分别与倾斜座2、主轴3固定;拉簧11分别与倾斜座2和手柄4固定。
安装时,通过倾斜臂1与汽车的靠背相连接,通过倾斜座2与汽车的座垫相连接。
使用时,拉动手柄4,限位座12拔动拔动块5,拔动块5拔动卡板7,卡板7与齿板9脱开解锁;在人力的作用下,倾斜臂1可以向后移动;在涡簧10的作用下,倾斜臂1可以向前移动;放开手柄4,在拉簧11的作用下,使卡板7与齿板9吻合复位。
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