[实用新型]用于电动车辆的电池单元组件

权利要求书

1. 一种用于电动车辆的电池单元组件，包括：一个具有多个单元电池的单元电池组，所述多个单元电池彼此以预先设定的间隔排列，一个内部配有所述单元电池组的壳体，一种为降低所述多个单元电池温度而在所述壳体中流动的热传导介质，其特征在于，它还包括一个设置于所述壳体中且与所述单元电池组件相邻的流量分配单元，所述流量分配单元用于分配所述热传导介质的流量。

2. 按权利要求1所述的用于电动车辆的电池单元组件，其特征在于，所述多个单元电池的所述预先设定的间隔之间还设置有分隔板，所述分隔板中配有通过所述热传导介质的流动通路。

3. 按权利要求1所述的用于电动车辆的电池单元组件，其特征在于，所述流量分配单元进一步包括：一个固定安放于所述壳体中且与所述单元电池组相邻的第一流量分配板，所述第一流量分配板上设置有多个贯通孔，以便根据需要将所述热传导介质分配于多个单元电池之间的所述分隔板中；和一个可移动地安装在所述第一流量分配板上的第二流量分配板，所述第二流量分配板上设置有多个贯通孔，以便根据需要调整将所述热传导介质分配于多个单元电池之间的所述分隔板中。

4. 按权利要求3所述的用于电动车辆的电池单元组件，其特征在于，所述贯通孔的尺寸沿着所述第一、第二流量分配板的中心位置向其边缘方向是逐渐增大的。

5. 按权利要求1所述的用于电动车辆的电池单元组件，其特征在于，所述流量分配单元还包括：设置于第二流量分配板上的齿条、至少一个驱动装置，所述驱动装置进一步包括热传导介质的流量传感器、具有与所述第二流量分配板上的所述齿条相啮合的齿轮传动机构，所述驱动装置根据所述流量传感器发出的信号驱动所述第二流量分配板在所述第一流量分配板上移动，从而可以借助调整所述第一流量分配板上的各个贯通孔的尺寸大小使供入各所述单元电池之间的所述隔板中的流动通路的热传导介质基本保持恒量。

6. 按权利要求1所述的用于电动车辆的电池单元组件，其特征在于，所述壳体进一步包括：一个使所述热传导介质能沿流入方向流进所述单元电池组的进口部分；和一个供流入所述单元电池组的所述热传导介质排出的出口部分，所述进口部分和出口部分保证所述热传导介质的流入方向与所述热传导介质的排出方向一致。

7. 按权利要求6所述的用于电动车辆的电池单元组件，其特征在于，所述进口部分的横截面积朝向所述单元电池组的方向上是逐渐增大的。

8. 按权利要求6所述的用于电动车辆的电池单元组件，其特征在于，流过所述进口部分的所述热传导介质的流速在朝向所述单元电池组周边的方向上是逐渐减小的。

9. 按权利要求1所述的用于电动车辆的电池单元组件，其特征在于，每个所述单元电池呈棱柱形。

10. 按权利要求1所述的用于电动车辆的电池单元组件，其特征在于，所述壳体进一步包括一个对所述第二流量分配板的移动起导向作用的导向件。