[实用新型]多功能机自动离合器

说明书

技术领域

一种多功能机自动离合器，适应于多功能机上作正反转自动切换传动系统用，特别是用于新型碾米粉碎打浆一体机和组合机上作自动离合器。

背景技术

现有的碾米、粉碎打浆组合机主要有两种：一种是碾米机工作时，同时带动了粉碎机空转，粉碎机工作时，也带动碾米机空转，既造成了额外功率损耗，生产效率低，同时也使整机振动和噪声大，增加不必要的磨损，安全性能差，二种是采用两台以上电动机分别用于碾米、粉碎、磨浆等各单独功能，需要许多重复零部件，结构复杂，体积增大，生产成本高，如果用一台电机，则必须人工调换传动带，操作既费力，也很不方便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多功能机自动离合器，做到操作简便，只使用一台电机，无须调换传动带，以较小的体积和较低的生产成本即可顺利实现多种功能单独工作，它结构合理，巧妙，工作安全可靠，使用寿命长，生产效率高。

技术方案的核心是通过设计一种新型自动离合器装置：将其安装在电动机输出轴上，它包括中间离合轮，与输出轴滑键联结，两端面分别均布左倾齿和右倾齿，两端面齿形倾斜方向相反，中间离合轮两边安装有蝶型压簧和左、右离合轮，左、右离合轮通过螺栓与左、右传动轮分别固定联接，采用轴承与电机输出轴联接，左、右离合轮内端面均布啮合齿，其齿形和齿槽与相对接的中间离合轮端面齿形齿槽数目相等，而倾斜方向相反，电机输出轴上有定位台阶，轴伸出端设置有定位螺栓和挡圈。

本实用新型中的左倾齿与右倾齿，它们两齿间形成的齿槽比齿形稍宽，有利于中间离合轮转动后其中一边啮合时，齿形顺利插入齿槽内迅速进入传动状态，此时，中间离合轮一端面的齿插入左或右离合轮内端面齿槽内，带动左或右传动轮转动工作，与此同时，中间离合轮另一端面的齿被推出齿槽，脱离啮合，使左、右离合轮始终做到一边进入啮合，另一边脱离啮合，使左、右传动轮始终保持单边传动状态。

与已有技术相比，本实用新型的特点是结构简单、合理，工作安全可靠，使用寿命长，操作简便，体积小重量轻，生产成本低，减轻了劳动强度，适用于各种多功能一体机和组合机上使用。

本实用新型可使用于动力机输出轴上，也可使用在多功能机传动轴上，既可应用于农副产品加工机械上，也可应用于其它机械，如交通机械、建筑机械上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图(动力机省略未画)

图2为离合轮各端面齿分布示意图

图3为左倾齿形示意图

图4为右倾齿形示意图

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：如图1、2、3、4所示，多功能机自动离合器套在电机输出轴13上，中间离合轮3与输出轴13间用滑键15活动联接，它的左右两边安装有蝶形压簧12和9，轴承14和6，左离合轮1与左传动轮3用螺栓11固联，再通过轴承14与输出轴13联接，右离合轮5与右传动轮4用螺栓10固联，再通过轴承6与输出轴13联接，左离合轮1与右离合轮5内端面及中间离合轮3的两端面上分别均布有右倾齿17和左倾齿16，它们相邻两面齿形倾斜方向相反。

工作原理如下：当电机输出轴13逆时针方向转动时，中间离合器3一端的右倾齿17被原来相互啮合的左离合轮1内端面上的左倾齿槽斜面推开，此时，原来被压缩的蝶形压簧12也产生一定的弹力，推动中间离合轮3沿滑键15向右滑动，其另一端面上的左倾齿顺利进入对接端较宽的齿槽内，由于两端面上齿形相同，分布数相等，而倾斜方向相反，一端的齿插入另一端的齿槽内时能同时产生一定的轴向拉力，拉动中间离合轮3向右滑动，这样，与右离合轮5的啮合更加紧密，再通过螺栓10的紧固联接，带动右传动轮4进入正常运转状态，如果反向运转，则右边原啮合的两端面相互产生推力，中间离合轮3被推向左边，以同样的方式与左离合轮1啮合，带动左传动轮2进入正常工作状态，以上过程中，蝶形压簧9和12在自动换向离合时起到了助推分离的作用，倾斜的反向齿形能产生轴向推力和拉力，一端被自动推开分离，另一端被自动拉紧接合，而较宽的齿槽更容易被齿插入，使接合更容易更方便，定位螺栓8与挡圈7起到了定位作用。

值得一提的是，本实用新型可作为一套独立的装置应用于其它机械传动系统中，其结构简单，工作安全可靠，应用范围广。