[实用新型]打包带带盘架的刹车结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及带盘架，更详而言之，特别是指一种打包带带盘架的刹车结构。

背景技术

请参阅图1所示，现有打包带带盘架的刹车结构大致包含有一架体1，该架体1上端横向设有一轴杆2，可供一内盘体3与一外盘体4穿套定位，使打包带得以安装定位于内、外盘体3、4间，利用一刹车装置5沿该内盘体3外周缘呈横向弯折，同时，在该刹车装置5横向弯折处且对应该内盘体3外周缘套入有一刹车块6，使该刹车块6可随该刹车装置5偏摆调整，同时与相对的内盘体3外周缘相互产生刹车作用，并于该刹车装置5未弯折前端勾设有一拉伸弹簧7一端，其另端勾住该架体1下端处，使刹车装置5往上提时，得以受该拉伸弹簧7的弹力限位，另，一夹带座8是套置于该刹车装置5末端，用以夹持打包带尾端，该刹车结构虽可利用该刹车装置5达到刹车作用，但必须分别设有拉伸弹簧7及夹带座8等构件，故于组成上相当复杂，故相对增加组件成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种打包带带盘架的刹车结构，是包含一架体，于其中间处横向设有一轴杆，一内盘体及一外盘体是枢设于该轴杆上，该内盘体与外盘体相对的侧面凸设有一环状凸缘，使其相对的外侧面分别形成有一圆槽，一刹车装置为一L形杆体，其一端是枢设于该架体上，另端则沿该内盘体外侧面横向延伸并朝其外周缘方向一体垂直弯折，且弯折前端处设有一供打包带穿伸出带的夹带部，并于相对内盘体的圆槽处纵向设有一刹车板。

本实用新型的有益效果是，所提供的打包带带盘架的刹车结构，当打包带通过该夹带部出带，而使该刹车装置被往上提时，而使打包带持续出带，且当释放该刹车装置时，通过该刹车板与该圆槽的周壁接触而相互产生抵止，形成一刹车作用，进而达到一结构简单且方便使用的目的。

附图说明

图1是现有的打包带带盘架的刹车结构立体外观图；

图2是本实用新型较佳实施例的立体外观图；

图3是本实用新型上述实施例的立体分解图；

图4是本实用新型上述较佳实施例的使用状态图；

图5是本实用新型上述较佳实施例的另一使用状态图。

具体实施方式

请参阅图2至图3所示，为本实用新型一种打包带带盘架的刹车结构的较佳实施例，该带盘架主要包含有一架体10、一内盘体20、一外盘体30及一刹车装置40；其中：

该架体10，具有一U型立架11，其是纵向设置且开口端朝下，且于上端是朝外侧垂直弯折形成一可供手持推动的握持部111，并于该U型立架11的上端前侧横向连结有一U型框112，可供置放一置放架(图未示)，而于该U型立架11下端自由端的外侧与一横向置放且开口端朝后的U型框架12的自由端相连结，该U型框架12的自由端并横向轴设有一轮轴杆13，该轮轴杆13两端并各枢设有一转轮14，使该带盘架可通过该架体10支撑于地面，且使带盘架整体移动方便，且于中间处连接设有一固定杆15，于该固定杆15前侧中央并横向固设有一轴杆16，且于该固定杆15上端左侧朝前垂直横向凸设有与轴杆16平行设置的一圆柱体状的挡止件17。

该内盘体20及该外盘体30，其中间各设有一对称的圆形轴孔21、31，以供枢设于该架体10的轴杆16上，且该内盘体20的外侧面于轴孔21上凸设有一中空轴杆22，是供稳固套入该轴杆16上活动旋转，且该内盘体20与外盘体30相对的侧面分别凸设有一较小径长的环状凸缘23、32，使其相对的外侧面则分别形成一圆槽231、33，其中，该二环状凸缘23、32可供置入一打包带100，再通过一外侧螺帽34锁合该轴杆16末端，以固定该内盘体20及该外盘体30。

该刹车装置40，为一L形杆体，其一端是枢设于该架体10的固定杆15上，另端则沿该内盘体20外侧面横向延伸，并朝内盘体20与外盘体30外周缘方向一体垂直弯折，是横置设于该挡止件17下方适当距离处，而受该挡止件17挡止，而该刹车装置40弯折前端处的上端一体结合设有一供打包带100穿伸的夹带部41，该夹带部41为利用一杆体一体弯折形成一弧形状，以形成有一可供打包带穿伸的弧形穿孔42，且并于相对该内盘体20左侧的圆槽231上缘处向上设有一刹车板43，其中，该刹车板43与夹带部41是位于刹车装置40与架体10相枢接处的同一侧，且该刹车板43为一对应该圆槽231周壁的弧形板体，该刹车板43并于相对该圆槽231周壁设有一止滑材质制成的刹车片431，使当该刹车装置40自然向下垂放时，利用该刹车板43与该圆槽231的周壁相互产生抵止，形成一刹车作用。