[实用新型]具有气动活动尾翘的自卸车无效
申请号: | 200720173364.5 | 申请日: | 2007-09-26 |
公开(公告)号: | CN201092280Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 赵彬 | 申请(专利权)人: | 赵彬 |
主分类号: | B60P1/30 | 分类号: | B60P1/30 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 017000内*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 气动 活动 卸车 | ||
1.具有气动活动尾翘的自卸车,包括车斗(1),车斗(1)下端的前部与顶升装置相连,车斗(1)下端的中后部与车底盘(4)铰接相连,其特征在于:所述车斗(1)底板的后部与尾翘板(5)的前端铰接相连,尾翘板(5)的下表面分别与至少一个顶升杆(10)的顶端铰接相连,每个顶升杆(10)的底端分别与气囊(2)的顶端固定相连,每个气囊(2)的底端分别与位于所述尾翘板(5)下方的支架(14)铰接相连,支架(14)安装在所述车斗(1)底板的后部或所述车底盘(4)上,每个所述气囊(2)分别通过输气管与气动控制装置相连。
2.根据权利要求1所述的具有气动活动尾翘的自卸车,其特征在于:每个所述顶升杆(10)内沿轴向具有中心孔,每个所述气囊(2)内底部的中心沿垂直方向固定有导向杆(11),导向杆(11)的上部能滑动地插装在所述顶升杆(10)的中心孔内。
3.根据权利要求2所述的具有气动活动尾翘的自卸车,其特征在于:所述顶升杆(10)和所述气囊(2)为数量相同的2-6个,每个气囊(2)的顶端分别设有盖板(13),盖板(13)与位于所述顶升杆(10)底端的法兰盘固定相连,每个气囊(2)的底端分别设有底板(12),每个底板(12)的下端面分别与所述支架(14)铰接相连。
4.根据权利要求1或2或3所述的具有气动活动尾翘的自卸车,其特征在于:所述气动控制装置包括气动阀(8),气动阀(8)安装固定在车底盘(4)的中前部,气动阀(8)的触动杆与车斗(1)的下端面相配合,气动阀(8)的进气口通过进气管与气泵储气筒相连,气动阀(8)的出气口通过补气管(6)与每个所述气囊(2)的进气口相连,气动阀(8)的排气口通过排气管(9)与每个气囊(2)排气口相连。
5.根据权利要求4所述的具有气动活动尾翘的自卸车,其特征在于:所述车斗(1)包括顶端与车斗框架铰接相连的后挡板(3),后挡板(3)前表面的下部沿水平方向固定有密封板(11),密封板(11)的外表面与所述尾翘板(5)的后端相配合。
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