[实用新型]空调汽车的多功能座椅无效

专利信息
申请号: 200720172515.5 申请日: 2007-10-15
公开(公告)号: CN201086658Y 公开(公告)日: 2008-07-16
发明(设计)人: 苏尔开 申请(专利权)人: 苏尔开
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325800浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 空调 汽车 多功能 座椅
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车配件,尤其是一种用于空调汽车的多功能座椅。

背景技术

随着经济的发展,人们对汽车品位的要求也日益提高,空调在汽车中的应用已相当普遍。现有汽车的座椅大部分是普通的海绵座椅,如果在炎热的的夏天汽车露天停靠时,太阳直接照耀下车内温度过高,座椅更是炙热。要等开启冷风空调后好长一段时间人才能坐进车里。在寒冷的冬天,座椅冰凉时又需要增加保暖棉垫,且较长时间的开启暖风空调,这样就既延误时间又浪费能源,使用极其不便。

发明内容

本实用新型的研制目的在于克服现有技术的不足,而提供一种能够快速达到冷热效果的空调汽车的多功能座椅。

本实用新型的一种空调汽车的多功能座椅,包括靠背、坐垫、旋角调节件、前后调节件,其特征在于:所述的靠背、坐垫内具有由内支撑骨架形成的空腔,空腔内排列有通气管。

所述的通气管通过空气流量控制阀与汽车空调的输出端连接。

所述的通气管的管壁具有均匀分布的通气孔。

所述的内支撑骨架外面具有海绵层和表面皮套层,该表面皮套层也具有若干均匀分布的通气孔。

所述的靠背的背面设有通气百叶窗。

所述的坐垫的下面也设有通气百叶窗。

本实用新型的有益效果在于:因所述的靠背、坐垫内具有由内支撑骨架形成的空腔,空腔内排列有通气管。所述的通气管通过空气流量控制阀与汽车空调的输出端连接。这种结构的座椅可以使汽车空调的冷气或热气快速传递到座椅的靠背、坐垫的表面,既节省时间又降低能耗,使用方便。

附图说明

图1是本实用新型实的结构示意图。

图中:1:靠背、2:坐垫、3:旋角调节件、4:前后调节件、5:内支撑骨架、6:空腔、7:通气管、8:空气流量控制阀、9:汽车空调的输出端、10:百叶窗。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步阐述,如图1所示:一种空调汽车的多功能座椅,包括靠背1、坐垫2、旋角调节件3、前后调节件4,其特征在于:所述的靠背1、坐垫2内具有由内支撑骨架5形成的空腔6,空腔6内排列有通气管7。

所述的通气管7通过空气流量控制阀8与汽车空调的输出端9连接。

所述的通气管7的管壁具有均匀分布的通气孔。

所述的内支撑骨架5外面具有海绵层和表面皮套层,该表面皮套层也具有若干均匀分布的通气孔。

所述的靠背1的背面设有通气百叶窗10。

所述的坐垫2的下面也设有通气百叶窗。

本实用新型结构的座椅可以使汽车空调的冷气或热气快速传递到座椅的靠背、坐垫的表面,既节省时间又降低能耗,使用方便。

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