[实用新型]一种电动汽车车载充电器线路板检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车领域，尤其涉及一种电动汽车车载充电器线路板检测装置。

背景技术

目前，电子设备中广泛需要用到线路板，例如电动汽车的车载充电器内部就是由多块线路板构成，在生产过程中，焊接完成后要其进行检测调试，以保证产品达到设计要求，能够正常工作。

车载充电器内部的功率因数校正(Power Factor Correction，PFC)和降压两块控制板结构比较复杂，如果单纯依靠人工进行测试，对于线路板不同的管脚，需要输入不同电压不同频率的信号，再利用万用表或者示波器接触线路板上的测试点，根据测量的数值判断产品是否合格。由于检测工作量较大、接线复杂等原因，这种检测方式对检测人员的技术要求较高，而且工作效率低下，产品质量难以得到保证，即现在的电动汽车车载充电器线路板检测方式不够快速、准确且不易操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车车载充电器线路板检测装置，旨在解决现有的检测方式不够快速、准确且不易操作的问题。

本实用新型是这样实现的，一种电动汽车车载充电器线路板检测装置，所述装置包括：

两个交流电源输入端口；

线路板检测装置主电路，通过所述两个交流电源输入端口与交流电源连接，在进行线路板测试时为线路板提供工作电压；

降压控制线路板测试电路，其在检测时与车载充电器内部的降压控制线路板连接，通过调节降压电压反馈和降压电流反馈，并根据所述降压控制线路板测试电路中指示灯的亮暗变化情况检测所述降压控制线路板；以及

PFC控制线路板测试电路，其在检测时与车载充电器内部的PFC控制线路板连接，通过调节PFC电压反馈和PFC电流反馈，并根据所述PFC控制线路板测试电路中指示灯的亮暗变化情况检测所述PFC控制线路板。

本实用新型提供了一种电动汽车车载充电器线路板检测装置，利用该检测装置检测降压控制线路板和PFC控制线路板时通过内部电路对不同管脚输出相应的信号，模拟线路板工作时的状态，操作人员只需通过调节降压/PFC电压反馈、降压/PFC电流反馈，由测试电路中的指示灯的亮度变化情况判断线路板是否合格，从而大大提高了工作效率，进一步保证产品质量，避免不合格产品流入下道工序，满足大批量快速检测的需要。

附图说明

图1是本实用新型提供的电动汽车车载充电器线路板检测装置外部结构的主视图；

图2是本实用新型提供的电动汽车车载充电器线路板检测装置外部结构的俯视图；

图3是本实用新型提供的电动汽车车载充电器线路板检测装置外部结构的侧视图；

图4是本实用新型提供的电动汽车车载充电器线路板检测装置内部主电路示意图；

图5是本实用新型提供的电动汽车车载充电器线路板检测装置内部的降压控制线路板测试电路示意图；

图6是本实用新型提供的电动汽车车载充电器线路板检测装置内部的PFC控制线路板测试电路示意图；

图7是本实用新型提供的电动汽车车载充电器线路板检测装置测试电路中电压表V1的接线示意图；

图8是本实用新型提供的电动汽车车载充电器线路板检测装置测试电路中电压表V2的接线示意图；

图9是本实用新型提供的电动汽车车载充电器线路板检测装置测试电路中电压表V3的接线示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型中，在检测降压控制线路板或PFC控制线路板时，分别将其固定在检测装置上相应的插座上，通过调节电压反馈和电流反馈的大小并观察相应的指示灯的亮暗变化情况，判断降压控制线路板或PFC控制线路板是否合格。