[实用新型]金属拉链牙尾过叻架油轮装置无效
申请号: | 200720171025.3 | 申请日: | 2007-11-23 |
公开(公告)号: | CN201119480Y | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 黄斯华 | 申请(专利权)人: | 黄斯华 |
主分类号: | A44B19/00 | 分类号: | A44B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属 拉链 油轮 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及拉链制造设备中的叻架机,尤其涉及的是金属拉链牙尾过叻架油轮装置
背景技术:
拉链制造的生产过程中,为了使拉链不至于暴露在空气中而被空气氧化或为使拉链的表面的色彩更多样,一般都会在拉链的表面涂装油漆来实现,目前实现这道工序都是通过叻架机来实现对拉链表面油漆的涂装,叻架机上的导链轮的转动配合油轮的转动可实现对拉链表面涂装油漆,但现有技术中的油轮旋转带来的油漆只能涂装到拉链的表面,如若需要对拉链的侧边进行涂装,需要再经过一道工序方能实现,导致生产的效率不高,给业界的带来困扰。
实用新型内容:
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种改良的金属拉链牙尾过叻架油轮装置,通过该装置中的油轮本体与导链轮的配合后能有效的使拉链表面和侧边一次性的涂装上油漆。
金属拉链牙尾过叻架油轮装置,包括与叻架机导链轮位置相对应的油轮本体,油轮本体的外圆周面上设有工作面,其特征是:在所述的油轮本体上沿工作面的两侧延展出凸橼,凸橼与工作面呈89度夹角。所述的工作面与凸橼的呈89度夹角时能使油轮与导链轮同时转动时拉链能与油轮上的工作面更好的配合切转动顺畅。
所述的工作面的中间位置设有轧花。
所述的凸橼的高度与拉链的厚度匹配。
采用上述的金属拉链牙尾过叻架油轮装置,叻架机对拉链进行涂装油漆时,只需一次就能对拉链的表面与侧边进行涂装完毕,大大的提高了生产效率,且其结构简单,实施方便。
附图说明:
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型A-A向视图;
图3是图2中B的局部放大示意图;
图4是本实用新型的立体图。
具体实施方式:
下面依据附图对本实用新型做进一步的说明:
如图1、图2、图3和图4所示:油轮20的中心设有轴孔201,轴孔201与动力装置连接,通过动力装置使油轮20转动,油轮20转动时工作面10能带起油漆容器中的油漆,油轮20上工作面10的宽度与所要涂装的金属拉链宽度的尺寸相当,工作面10上轧花处理,工作面10的中间轧花深度0.5mm,在工作面10的中间位置再轧花处理出0.2mm深的轧花301,轧花的目的是油轮本体30转动时能从油漆槽内带起更多油漆,在的油轮本体20上沿工作面10的两侧延展出凸橼40,导链轮转动时带动拉链与旋转的油轮本体20配合时,拉链的表面和侧边在油轮本体20的工作面10与凸橼40形成的空间内通过,拉链的表面和侧边能同时被油轮本体20带起的油漆涂装上。
为了使转动导链轮上的拉链能与油轮本体20带起的油漆在工作面10与凸橼40形成的空间内更好的接触,而又能保持导链轮与油轮本体20的运转顺畅,本发明人通过大量的试验证明,本实用新型中的工作面10与油轮本体20的侧边呈89度夹角时的效果最佳。
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