[实用新型]车轮防滑装置无效
申请号: | 200720157512.4 | 申请日: | 2007-11-15 |
公开(公告)号: | CN201105613Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 高子泉 | 申请(专利权)人: | 高子泉 |
主分类号: | B60C27/02 | 分类号: | B60C27/02 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈灵勋 |
地址: | 257091山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 防滑装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通安全领域的一种车轮防滑装置。
背景技术
目前车辆公路运输中,最不安全的就数在雨雪天和泥泞道路中行使,现有的车轮防滑措施只不过是加装防滑链之类的装置,但它存在着笨重,且使用繁琐、防滑能力差的缺点,特别是雨雪较大后,泥泞道路中往往不能起到很好的作用。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种结构简便、且安装省时省力,防滑能力强的车轮防滑装置。
其技术方案是:在爪型固定板2的外边缘设置多个防滑块3,防滑块3均延伸到车轮1的底部,在爪型固定板2的内边缘设置与车轮1固定螺丝同轴的固定孔4。
本实用新型具有结构简单、制作方便,安装在雨雪天和泥泞道路上行使的车辆上,可简单、方便、有效的解决车辆防滑问题,以保证车辆的安全行使。
附图说明
附图1是本实施例的结构原理图;
附图2是附图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图就其工作原理作进一步描述:本实用新型主要由爪型固定板2连接6个防滑块3,防滑块3延伸到车轮1的底部;在爪型固定板2的内边缘设置与车轮1固定螺丝同轴的固定孔4。
使用时,每个车轮用两块车轮防滑装置正好形成圆形,利用轮胎固定螺丝固定即可。
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